海綿城市建設(shè)的重點支撐,清環(huán)拓達(dá)系統(tǒng)與海綿城市要素深度融合,打造"滲、滯、蓄、凈、用、排"六位一體體系。廈門翔安新城項目使區(qū)域綜合徑流系數(shù)從0.75降至0.32。系統(tǒng)配套生物滯留帶占項目區(qū)15%,年徑流總量控制率85%。雨水花園采用特殊配比種植土,滲透系數(shù)10??~10??m/s。屋頂雨水收集系統(tǒng)配備自清潔過濾器,回用水質(zhì)達(dá)景觀標(biāo)準(zhǔn)。智能灌溉系統(tǒng)根據(jù)土壤濕度自動調(diào)節(jié),節(jié)水效率40%。該項目獲國家海綿城市建設(shè)試點考核靠前名次。清環(huán)拓達(dá)系統(tǒng)配備備用電源,突發(fā)停電時可維持運行8小時。北京企業(yè)雨污分流系統(tǒng)檢測
大型體育場館排水需求特殊,清環(huán)拓達(dá)為國家體育場開發(fā)了定制方案。系統(tǒng)設(shè)計滿足8萬人瞬時使用需求,峰值排水能力達(dá)5000m3/h。看臺采用虹吸式排水,排水效率提升60%。場地設(shè)置30個水質(zhì)監(jiān)測點,確保達(dá)標(biāo)排放。雨水回收系統(tǒng)滿足場館綠化用水需求,年節(jié)水15萬噸。智能管控平臺與場館管理系統(tǒng)聯(lián)動,實現(xiàn)精細(xì)調(diào)度。項目運行十余年來,完美保障了奧運會、冬奧會等重大賽事,經(jīng)受住了極端天氣考驗。這套系統(tǒng)已成為大型體育場館的排水標(biāo)準(zhǔn),在全國20多個主要場館應(yīng)用。浙江大自然雨污分流系統(tǒng)工業(yè)清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)可提升污水處理效率,降低能耗30%。
礦山修復(fù)區(qū)地形復(fù)雜、水土流失嚴(yán)重,清環(huán)拓達(dá)開發(fā)了生態(tài)型排水方案。在某鐵礦生態(tài)修復(fù)項目中,我們采用階梯式排水系統(tǒng),結(jié)合植草溝、生態(tài)袋等柔性措施,控制水流速度在0.8m/s以內(nèi)。管道選用耐磨損材料,使用壽命達(dá)30年以上。雨水收集系統(tǒng)用于礦區(qū)植被灌溉,利用率達(dá)80%。智能監(jiān)測平臺實時跟蹤水質(zhì)變化,確保達(dá)標(biāo)排放。項目實施后,礦區(qū)水土流失量減少95%,排水系統(tǒng)與修復(fù)后的生態(tài)環(huán)境完美融合。這套方案為礦山生態(tài)修復(fù)提供了可靠的水管理保障,已在多個礦區(qū)成功應(yīng)用。
上海吳淞口國際郵輪港打造全球較早"零污染排放"郵輪碼頭排水系統(tǒng)。系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計三級處理體系:船舶灰水預(yù)處理站(處理能力300m3/h)、含油廢水深度處理單元(油含量<5ppm)、生態(tài)礁石凈化帶(面積1.2公頃)。采用雙相不銹鋼2205管道,耐海水腐蝕壽命達(dá)30年。智能監(jiān)測平臺實時追蹤50項指標(biāo),數(shù)據(jù)直連海事部門。項目實施后,港區(qū)水域水質(zhì)從IV類提升至II類,海洋生物多樣性指數(shù)提高35%,成為全球較早獲得"可持續(xù)郵輪港口"鉑金認(rèn)證的母港,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已寫入國際郵輪協(xié)會環(huán)保指南。清環(huán)拓達(dá)智能監(jiān)測終端實時分析水質(zhì)數(shù)據(jù),確保分流效果穩(wěn)定可靠。
清環(huán)拓達(dá)建立了行業(yè)的排水應(yīng)急搶險體系,確保突發(fā)事件得到及時處置。系統(tǒng)配備移動式排水單元,單臺抽排能力達(dá)3000m3/h;應(yīng)急物資儲備庫覆蓋50公里服務(wù)半徑,可2小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。在鄭州"7·20"特大暴雨期間,我們的搶險隊使用自行研發(fā)的便攜式堵漏裝置,8小時內(nèi)完成32處管涌封堵。智能調(diào)度平臺整合氣象、水文、管網(wǎng)等多源數(shù)據(jù),可自動生成比較好搶險方案。日常演練采用VR模擬系統(tǒng),覆蓋20余種險情場景。這套體系使平均搶險時間從12小時縮短至3小時,險情控制成功率達(dá)100%,為城市安全運行提供了堅實保障。清環(huán)拓達(dá)雨污分流管道抗壓強度高,可承受10噸以上荷載。上海大自然雨污分流系統(tǒng)治理
清環(huán)拓達(dá)系統(tǒng)管道采用HDPE材質(zhì),耐腐蝕性強,使用壽命達(dá)30年以上。北京企業(yè)雨污分流系統(tǒng)檢測
北京首都國際機場T3航站樓雨污分流工程樹立了航空樞紐可持續(xù)發(fā)展新典范。系統(tǒng)創(chuàng)新采用"三級分流"設(shè)計:飛行區(qū)雨水經(jīng)油水分離后回用于跑道除冰(年回用量18萬噸),航站樓灰水經(jīng)MBR處理用于衛(wèi)生間沖洗(節(jié)水率45%),商業(yè)區(qū)餐飲廢水通過智能除油系統(tǒng)預(yù)處理。項目特別設(shè)計了26000立方米的地下調(diào)蓄池群,可消納50年一遇暴雨。智能管控平臺整合航班動態(tài)、天氣預(yù)報等數(shù)據(jù),實現(xiàn)排水負(fù)荷精細(xì)預(yù)測。實施5年來,機場區(qū)域水重復(fù)利用率達(dá)75%,年減少碳排放8900噸,成為全球較早獲得機場碳認(rèn)證(ACA)四級認(rèn)證的排水系統(tǒng)。北京企業(yè)雨污分流系統(tǒng)檢測