礦山修復區地形復雜、水土流失嚴重，清環拓達開發了生態型排水方案。在某鐵礦生態修復項目中，我們采用階梯式排水系統，結合植草溝、生態袋等柔性措施，控制水流速度在0.8m/s以內。管道選用耐磨損材料，使用壽命達30年以上。雨水收集系統用于礦區植被灌溉，利用率達80%。智能監測平臺實時跟蹤水質變化，確保達標排放。項目實施后，礦區水土流失量減少95%，排水系統與修復后的生態環境完美融合。這套方案為礦山生態修復提供了可靠的水管理保障，已在多個礦區成功應用。清環拓達雨污分流系統可降低城市面源污染，改善水環境質量。河北大自然雨污分流系統項目

上海吳淞口國際郵輪港打造全球較早"零污染排放"郵輪碼頭排水系統。系統創新設計三級處理體系：船舶灰水預處理站（處理能力300m3/h）、含油廢水深度處理單元（油含量<5ppm）、生態礁石凈化帶（面積1.2公頃）。采用雙相不銹鋼2205管道，耐海水腐蝕壽命達30年。智能監測平臺實時追蹤50項指標，數據直連海事部門。項目實施后，港區水域水質從IV類提升至II類，海洋生物多樣性指數提高35%，成為全球較早獲得"可持續郵輪港口"鉑金認證的母港，相關標準已寫入國際郵輪協會環保指南。貴州能源雨污分流系統設備制造清環拓達智能監測系統可自動生成運行報告，便于管理分析。

大型交通樞紐的排水系統面臨瞬時大流量、多污染源的復雜挑戰。清環拓達為北京大興國際機場設計的集成排水系統，創造性地構建了"三層五區"立體分流架構：地表層處理雨水徑流，中層收集商業廢水，深層排放樞紐區污水。系統峰值排水能力達12000m3/h，相當于5個標準游泳池的水量。針對不同污染源，我們配置了18套專業化預處理裝置：餐飲區安裝自動除油設備（除油效率98%），停車場設置油水分離器（處理能力50m3/h），衛生間采用真空排水技術（節水40%）。智能管控平臺整合了氣象、航班、客流量等28類數據源，可提前6小時預測排水負荷變化。項目實施后，樞紐區域在百年一遇暴雨下仍保持正常運轉，年節水150萬噸，成為全球交通樞紐排水系統的工程。

數據中心對防水要求極為嚴格，清環拓達開發了多重防護排水方案。在某超算中心項目中，我們建立了五級防護體系：屋面虹吸排水(5000m3/h)+場地線性排水溝+防水擋板(1.2m高)+應急蓄水池(3000m3)+智能泵組(6臺備用)。漏水檢測光纖網絡定位精度達0.1平方米。抗震支架確保管道在8級地震下保持完好。冷凝水回收系統年節水15萬噸。數字孿生平臺可模擬百年一遇暴雨場景。項目運行四年保持零水損事故，保障了數據中心99.9999%的可用性，成為行業新標準。清環拓達管道連接無滲漏，確保雨污完全分離。

清環拓達創新提出"建管一體"的全生命周期服務模式，覆蓋規劃設計、建設施工、運營維護等各個環節。我們開發了專門的資產管理平臺，記錄每段管道的材料參數、施工記錄、維護歷史等信息。預測性維護系統基于設備健康度評估，提前6個月規劃大修計劃。在成都項目中，這種模式使管網故障率下降60%，延長使用壽命15年以上。財務模型顯示，全生命周期管理可使綜合成本降低25%，投資回報率提高40%。這種創新管理模式已獲得多項管理創新獎項，正在全國范圍內推廣實施，重新定義了排水系統服務標準。清環拓達雨污分流系統適用于市政道路、住宅區等多種場景。安徽建設雨污分流系統設備制造

清環拓達系統配備自動清洗功能，防止管道堵塞，維護便捷。河北大自然雨污分流系統項目

北京首都國際機場T3航站樓雨污分流工程樹立了航空樞紐可持續發展新典范。系統創新采用"三級分流"設計：飛行區雨水經油水分離后回用于跑道除冰（年回用量18萬噸），航站樓灰水經MBR處理用于衛生間沖洗（節水率45%），商業區餐飲廢水通過智能除油系統預處理。項目特別設計了26000立方米的地下調蓄池群，可消納50年一遇暴雨。智能管控平臺整合航班動態、天氣預報等數據，實現排水負荷精細預測。實施5年來，機場區域水重復利用率達75%，年減少碳排放8900噸，成為全球較早獲得機場碳認證(ACA)四級認證的排水系統。河北大自然雨污分流系統項目