干冰清洗技術(shù)發(fā)源于美國，在美國、歐洲、日本等發(fā)達(dá)地區(qū)應(yīng)用很普遍。美國空軍大規(guī)模采用干冰清洗進(jìn)行飛機(jī)維修、飛機(jī)脫漆。波音公司對(duì)飛機(jī)進(jìn)行大修采用干冰清洗技術(shù)。固特異輪胎公司世界上的每個(gè)工廠均采用干冰清洗技術(shù)清洗輪胎模具。沃爾沃、通用、福特、豐田、本田等汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件的生產(chǎn)均采用干冰清洗的方法清洗鑄造模具。日本把干冰清洗應(yīng)用在造船業(yè)的船體清洗上。在輪胎、鑄造、塑料、橡膠、烘焙食品、航空、汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)等領(lǐng)域，干冰清洗發(fā)揮了重要作用，為企業(yè)節(jié)約了大量的清洗費(fèi)用，為環(huán)境保護(hù)帶來了巨大益處。干冰清洗是一種不產(chǎn)生二次廢棄物或殘留物的干洗工藝。天津本地干冰清洗機(jī)哪里買

干冰清洗技術(shù)在硫化模具的應(yīng)用，事實(shí)證明，干冰清洗可提供良好的清潔性能，并極大地節(jié)省了時(shí)間。干冰清洗機(jī)設(shè)計(jì)緊湊堅(jiān)固，可以輕松地移動(dòng)，進(jìn)行清潔工作。干冰清洗是環(huán)保的表面處理技術(shù)，整個(gè)清洗過程無腐蝕，無磨損，干燥且不留二次污染。和噴砂等傳統(tǒng)清洗方式相比，干冰清洗介質(zhì)是固態(tài)二氧化碳顆粒，干冰顆粒撞擊到設(shè)備表面時(shí)會(huì)迅速升華，將污垢從基材上迅速剝離。結(jié)果干冰清洗實(shí)現(xiàn)了直接在機(jī)臺(tái)上清洗模具，降低了設(shè)備停機(jī)的頻率，極大地提高了生產(chǎn)率。清洗過程不帶來二次殘留，對(duì)模具也沒有損傷，消除了以往傳統(tǒng)清洗方式造成設(shè)備維修的隱患。“目前只需要每周一次清潔模具，節(jié)約了清洗成本，并且有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量。使用迪史潔干冰清洗機(jī)可以將清潔時(shí)間減少一半，如果考慮到由此帶來的成本節(jié)約，干冰清洗系統(tǒng)的投資將在不到一年的時(shí)間內(nèi)收回。廣東智能干冰清洗機(jī)賣價(jià)神奇的酷爾森干冰清洗工藝，清洗過的模具干干凈凈，像新買的一樣。

汽車工業(yè)：清洗門皮、蓬頂、車廂、車底油污等無水漬，不會(huì)引致水污染汽車化油器清洗及汽車表面除漆等;去除引擎積碳。如處理和碳，用化學(xué)藥劑處理時(shí)間長，少要用48小時(shí)以上，且藥劑對(duì)人體有害。干冰&濕冰清洗可以在10分鐘以內(nèi)徹底解決積碳問題,即節(jié)省了時(shí)間又降低了成本，除垢率達(dá)到100%。電子工業(yè)：清潔機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備的內(nèi)部油脂、污垢;集成電路板、焊后焊藥、污染涂層、樹脂、溶劑性涂覆、保護(hù)層以及印刷電路板上光敏抗腐蝕劑等去除。航空航天：導(dǎo)彈、飛機(jī)噴漆和總裝的前置工序;復(fù)合模具、特殊飛行器的除漆;引擎和碳清洗;維修清洗（特別是起落架-輪倉區(qū)）;飛機(jī)外殼的除漆;噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。可直接在機(jī)體工作，節(jié)省時(shí)間。

coulson酷爾森干冰清洗在鐵路行業(yè)應(yīng)用，案例一：高鐵動(dòng)車轉(zhuǎn)向架油污CIB干冰&濕冰清洗為保證動(dòng)車組安全可靠地運(yùn)行，動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架需要全面清洗干凈，但由于動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的質(zhì)量重且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳統(tǒng)的動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架清洗工作，為高壓水洗方式，通過借助化學(xué)清洗劑加機(jī)械鋼絲刷進(jìn)行清洗，需要用量大量的自來水，水中加入清洗濟(jì)，清洗時(shí)產(chǎn)生形成大量的污水，污垢混合物對(duì)環(huán)境影響很大，對(duì)污水的處理難度大。傳統(tǒng)清洗需拆卸、降溫、清洗、重新組裝轉(zhuǎn)向架，工序繁瑣；CIB干冰&濕冰清洗無需拆卸設(shè)備，有效清潔轉(zhuǎn)向架角落、縫隙、死角；無污染、無殘留、綠色環(huán)保；對(duì)轉(zhuǎn)向架無損傷，延長使用壽命，CIB干冰&濕冰清洗避免了二次污染，無毒無味無殘留，提高清洗效率，保障設(shè)備精度干冰清洗可有效去除焊渣和飛濺物，消除了錯(cuò)位、斷裂和廢料。

傳統(tǒng)清洗面臨著清洗能力不足、產(chǎn)生的環(huán)境污染較大和對(duì)生產(chǎn)設(shè)備本身有造成本體結(jié)構(gòu)損傷的風(fēng)險(xiǎn)，直接影響生產(chǎn)產(chǎn)品的良品率。尤其是當(dāng)國內(nèi)coulson酷爾森干冰清洗機(jī)整體技術(shù)落后，清洗效率低下，設(shè)備易損率較高及所需的干冰損耗率較高從而會(huì)排放更多的二氧化碳，這種問題更加突出。目前國產(chǎn)的干冰清洗難以控制干冰噴射至被清洗表面的干冰能量均與分布，無法控制干冰顆粒的均勻大小，從而會(huì)對(duì)軟質(zhì)材料產(chǎn)生本體損傷。且大量的干冰升華后會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳，在密閉的場景下會(huì)對(duì)操作人員產(chǎn)生窒息的危險(xiǎn)。為了國內(nèi)干冰清洗機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)，打破國外干冰清洗設(shè)備的技術(shù)壟斷，降低二氧化碳的使用量和排放量，降低國內(nèi)制造業(yè)的清洗成本，我們依托于國外資源共同開發(fā)了干冰&濕冰集成式清洗技術(shù)。通過我方研發(fā)的CIB控制系統(tǒng)能夠完美的切換干冰與濕冰兩種清洗材料對(duì)被清洗表面的清洗，并使清洗材料能量在噴射至被清洗表面均勻分布，避免清洗材料對(duì)被清洗表面的損傷。我們研發(fā)的清洗設(shè)備使用特使的金屬材料能夠在-75℃的溫度與0℃以下切換時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行，另外我們研發(fā)的噴槍與噴嘴同樣可以適用于各種惡劣的工作環(huán)境。干冰清洗可有效去除堆積的焊渣和飛濺物，從而避免焊接線錯(cuò)位、斷裂和廢料。上海ICE干冰清洗機(jī)賣價(jià)

干冰清洗可安全去除紡織及無紡織物生產(chǎn)設(shè)備上的堆積物。天津本地干冰清洗機(jī)哪里買

案例二：軌道交通機(jī)車底部輪和電機(jī)及其電控系統(tǒng)設(shè)備CIB干冰&濕冰清洗機(jī)車長期高速行駛，位于機(jī)車底部輪對(duì)會(huì)沉積大量的粉塵硬垢，鐵屑，還有少量的潤滑油脂、銹跡等污垢，車輛輪對(duì)是列車運(yùn)行的重要部件，輪對(duì)是保證列車在鋼軌上的運(yùn)行和轉(zhuǎn)向，承受來自列車的全部靜、動(dòng)載荷，并傳遞給鋼軌，輪對(duì)是決定列車行駛安全關(guān)鍵的控制點(diǎn)之一。因此，在火車的檢修過程中，對(duì)輪對(duì)的檢修清潔的要求也極為嚴(yán)格。一般來說，手工清洗輪對(duì)需要很長時(shí)間。CIB干冰&濕冰不再需要拆卸就可以進(jìn)行清潔，且在短時(shí)間內(nèi)去可除沉積大量的粉塵硬垢、鐵屑，避免傳統(tǒng)清洗方式造成的質(zhì)量低和劃傷率高的情況。CIB干冰&濕冰清洗可以減少或降低溶劑的使用；改善工作人員的安全；減少清洗停工期、降低成本、提高清洗效率。高鐵在使用過程中，電機(jī)及其電控系統(tǒng)設(shè)備上會(huì)附著油污、灰塵、碳粉、水分、絨絮。加上空氣中的濕氣，這樣就會(huì)造成設(shè)備短路或者損壞。目前清洗線電子線路的方式是以碳?xì)淝逑磩┮约盎瘜W(xué)藥水（水基清洗）為主；這些清洗方式不僅容易造成線路板腐蝕，還需要進(jìn)行烘干處理，增加了清洗成本。天津本地干冰清洗機(jī)哪里買