案例二：軌道交通機(jī)車底部輪和電機(jī)及其電控系統(tǒng)設(shè)備CIB干冰&濕冰清洗機(jī)車長期高速行駛，位于機(jī)車底部輪對會沉積大量的粉塵硬垢，鐵屑，還有少量的潤滑油脂、銹跡等污垢，車輛輪對是列車運(yùn)行的重要部件，輪對是保證列車在鋼軌上的運(yùn)行和轉(zhuǎn)向，承受來自列車的全部靜、動載荷，并傳遞給鋼軌，輪對是決定列車行駛安全關(guān)鍵的控制點(diǎn)之一。因此，在火車的檢修過程中，對輪對的檢修清潔的要求也極為嚴(yán)格。一般來說，手工清洗輪對需要很長時間。CIB干冰&濕冰不再需要拆卸就可以進(jìn)行清潔，且在短時間內(nèi)去可除沉積大量的粉塵硬垢、鐵屑，避免傳統(tǒng)清洗方式造成的質(zhì)量低和劃傷率高的情況。CIB干冰&濕冰清洗可以減少或降低溶劑的使用；改善工作人員的安全；減少清洗停工期、降低成本、提高清洗效率。高鐵在使用過程中，電機(jī)及其電控系統(tǒng)設(shè)備上會附著油污、灰塵、碳粉、水分、絨絮。加上空氣中的濕氣，這樣就會造成設(shè)備短路或者損壞。目前清洗線電子線路的方式是以碳?xì)淝逑磩┮约盎瘜W(xué)藥水（水基清洗）為主；這些清洗方式不僅容易造成線路板腐蝕，還需要進(jìn)行烘干處理，增加了清洗成本。沉浸式干冰清洗，寶馬發(fā)動機(jī)艙瞬間煥然一新。云南ICE干冰清洗機(jī)代理商

coulson酷爾森干冰清洗（dryiceblasting）又稱冷噴，是以壓縮空氣作為動力和載體，以干冰顆粒為被加速的粒子，通過的噴射清洗機(jī)噴射到被清洗物體表面，利用高速運(yùn)動的固體干冰顆粒的動量變化、升華、熔化等能量轉(zhuǎn)換，使被清洗物體表面的污垢、油污、殘留雜質(zhì)等迅速冷凍，從而凝結(jié)、脆化、被剝離，且同時隨氣流去除。干冰清洗無磨損，不會損傷物體表面，無毒介質(zhì)不損害操作人員健康，且不使用腐蝕性化學(xué)品，不影響周圍環(huán)境。具體清洗過程包括：低溫冷凍剝離、吹掃剝離、沖擊剝離。低溫冷凍剝離-78.5℃的干冰顆粒作用在被清洗的物體表面時，首先冷凍脆化污物，污物在被清洗的表面上破裂，由粘彈態(tài)變成固態(tài)，且脆性增大，粘性減小，使之在表面上的吸附力驟減，同時表面積增大，部分污物可以自動剝離。吹掃剝離在壓縮空氣作為動力的環(huán)境下，其對脆化了的污物產(chǎn)生剪切力，引起機(jī)械斷裂，由于污物與被清洗物表面低溫收縮比差很大，在接觸面處產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，污物在剪切力作用下剝離。沖擊剝離高速的干冰顆粒碰撞到增大了的污物表面時，將上述動能傳遞給污物，克服已經(jīng)減小了的粘附力，因此而產(chǎn)生的剪切力使污物隨氣流卷走，達(dá)到了脫除污物的目的。安徽智能干冰清洗機(jī)聯(lián)系方式干冰清洗可徹底去除耐火涂料，同時不破壞模具排氣孔。

coulson酷爾森干冰清洗在線清洗布魯克納BOPET薄膜生產(chǎn)線，BOPET薄膜是一種性能優(yōu)良的塑料薄膜，具有透明度高、無毒無味、抗拉伸強(qiáng)度大、電氣和光學(xué)性能優(yōu)良、阻氧性和阻濕性好等特點(diǎn)，且具有耐化學(xué)腐蝕性及收縮性穩(wěn)定等優(yōu)良特性。廣泛應(yīng)用于包裝、印刷、磁記錄、感光、辦公、絕緣、護(hù)卡、建筑，以及航天、光學(xué)、太陽能、電子、電工等高精尖技術(shù)領(lǐng)域。BOPET薄膜生產(chǎn)線中，鏈軌系統(tǒng)是薄膜生產(chǎn)線的，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜且精度要求極高，為了保證系統(tǒng)穩(wěn)定、高效的運(yùn)行，需要定期對鏈軌系統(tǒng)（鏈條和夾子）進(jìn)行清洗。原始的清洗方法是使用專門的清洗工具和清洗劑，該方法需要把夾子拆下來清洗，費(fèi)時費(fèi)力，而且會破壞環(huán)境，損害人員的身體健康。近年來，更環(huán)保、更高效的干冰清洗被用于清洗BOPET生產(chǎn)線。干冰清洗無磨損，不會損傷物體表面，無毒介質(zhì)不損害操作人員健康，且不使用腐蝕性化學(xué)品，不影響周圍環(huán)境。

石化企業(yè)設(shè)備常見問題：1.大氣塵垢中油污較多時會影響傳熱。水垢**為常見，介質(zhì)為水或汽的設(shè)備都會結(jié)水垢，分布量大且面廣。2.化學(xué)反應(yīng)生成的污垢比較牢固，若壁溫過高，還會導(dǎo)致結(jié)焦。腐蝕產(chǎn)物生成的污垢不僅增加熱阻，污染產(chǎn)品，還會增加表面粗糙度，進(jìn)一步加劇污垢沉積。對設(shè)備進(jìn)行定期清洗，可以有效延長設(shè)備使用壽命、提高使用效率、確保安全，減少不必要的風(fēng)險。目前***的清洗方式就是采用干冰清洗，酷爾森干冰清洗在石油化工的應(yīng)用范圍：包括清洗主風(fēng)機(jī)、氣壓機(jī)、煙機(jī)、汽輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備及各式加熱爐、反應(yīng)器等結(jié)焦結(jié)炭的去除。清洗換熱器上的聚氯乙烯樹脂；去除壓縮機(jī)、儲罐、鍋爐等各類壓力容器上的油污、銹污、烴類及其表面污垢；清理反應(yīng)釜、冷凝器；復(fù)雜機(jī)體除污；爐管清灰等。石油化工業(yè)采用干冰清洗還可以用來清洗油罐。干冰清洗可徹底去除生產(chǎn)過程和生產(chǎn)設(shè)備中的污染，不使用水或化學(xué)品，甚至在設(shè)備仍在運(yùn)行的情況下也能操作。

CIB干冰&濕冰清洗電機(jī)、電氣設(shè)備不需要拆解線路板，干式除污，不會引起短路、漏電，不會造成產(chǎn)品的磨損，也不會產(chǎn)生二次清洗的污染，降低了清洗的成本，提高了清洗效率。CIB干冰&濕冰可減少了外部設(shè)備及其基礎(chǔ)設(shè)備的維修成本；干冰清洗是非研磨清洗，保持電機(jī)、電氣設(shè)備的完整。在高鐵需求量和規(guī)模越來越大的，清洗技術(shù)的升級轉(zhuǎn)型顯得愈發(fā)迫切。人工清洗效率低下、效果難以統(tǒng)一、勞動強(qiáng)度大；化學(xué)清洗又存在高污染，因此尋找新的替代清洗方式成為高鐵制造企業(yè)的重要任務(wù)。CIB干冰&濕冰作為工業(yè)清洗的新興方式開始在國內(nèi)嶄露頭角，其具有清洗干凈、效率高、非接觸、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用范圍涉及除銹、去除氧化膜、脫漆、去油污、除膠、去鍍層涂層等，在設(shè)備制造領(lǐng)域應(yīng)用。干冰清洗可安全去除紡織及無紡織物生產(chǎn)設(shè)備上的堆積物。云南ICE干冰清洗機(jī)代理商

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干冰清洗機(jī)在歐洲已使用約25年，在中國已使用10年以上。

為什么干冰，而不是沙子或水？由于噴砂具有很強(qiáng)的拋光力，可能會劃傷基材。另外，處理噴砂材料需要時間和金錢。干冰不會留下被清洗物質(zhì)，干冰可用于去除不能用水去除的油，油漆，清漆等，以及用于清洗不能與水，洗滌劑或溶劑一起使用的東西。此外，由于不需要二次處理，因此可以相對容易地清洗無法從設(shè)備上移除的物品（例如模具）。當(dāng)升華為氣體時，清洗機(jī)構(gòu)還會利用熱收縮和體積膨脹，因此也可以進(jìn)行除油清洗。

干冰清洗技術(shù)也是一種環(huán)境技術(shù)。作為干冰原料的液化二氧化碳在從工廠中回收和精制后重新使用（石油精制，氨生產(chǎn)等），這些工廠排放大量的二氧化碳（溫室氣體）作為反應(yīng)副產(chǎn)物。美國國家環(huán)境研究所（National Institute for Environmental Research）評估說，我們的干冰清洗技術(shù)可有效減少制造過程中的廢物和副產(chǎn)品，并且已被評估為高度優(yōu)先的環(huán)保措施的“減少技術(shù)”。這樣，我們使用的是從大氣中釋放出來的，部分收集和出售的二氧化碳，因此我們不會增加排放量。例如，即使停止了干冰的生產(chǎn)，全球排放量也不會改變。 云南ICE干冰清洗機(jī)代理商