制藥潔凈車間工程的施工必須在符合生產工藝要求的前提下，明確人、物流以及空氣流的流向，以保證潔凈室的潔凈度。盡量減少建筑面積：有潔凈等級要求的車間，不投資較大，而且水、電、氣等經常性費用高。一般情況下，廠房的潔凈等級越高，投資、能耗和成本就越大。因此，在滿足生產工藝要求的前提下，盡量減少潔凈廠房的建筑面積。防止污染和交叉污染：在滿足生產工藝要求的前提下，要合理布置人員和物料的進出通道，其出口應分別設置，并避免交叉、往返。應盡量減少潔凈車間的人員和物料的出人口，以利于全車間的潔凈度的控制。凈化車間作業的平面空間應合理，要做到既有利于操作，又便于維修，閑置面積和空間盡量預留。凈化車間施工工程服務方案

凈化工程常常適用于電子、食品、醫藥、機械加工等行業均涉及到了，設計方案不影響著整個凈化工程布局合理，而且也影響生產廠的發展，所以規劃不要考慮當前的需要，更是企業考慮到未來的發展趨勢。潔凈車間其實就是一條凈化流水線，現在凈化車間運用的很，已經涉及到多個行業，比如說電子行業，因為一些電子零部件需要在特殊的環境下進行，才能防止它們的氧化，產品報廢不能使用，比如吃的，用的電子產品，喝的等，這些都是，它們都需要經過加工生產，生產時不免就會產生污染，而這些吃的用的也是不能污染的，所以它們需要凈化車間。凈化車間施工工程服務方案凈化車間內的各種設備均應選用低噪聲產品。

潔凈車間的氣流組織，凈化車間的氣流組織不同于一般的空調房間，要求首先將干凈的空氣輸送到操作現場。 它的作用是限制和減少對加工產品的污染。 因此，在設計氣流組織時應考慮以下原則：盡量減少渦流，避免將工作區以外的污染帶入工作區；盡量防止灰塵的二次飛揚以減少灰塵對工件的污染機會；工作區的氣流要盡量均勻，且其風速要滿足工藝和衛生要求，當氣流向回風口流動時要使空氣中的灰塵能有效的帶走；根據不同的潔凈度要求，選擇不同的送、回風方式。送風量或風速，充分通風是為了稀釋和消除室內污染空氣。 根據不同的清潔要求，當凈化車間高度較高時，適當增加通風量。 其中，百萬級凈化車間的通風量是根據高或中效凈化系統來考慮的，其余的要根據高效凈化系統集中布置在機房或系統末端，可適當增加通風頻率10-20％。

潔凈車間也叫無塵車間、潔凈室，將一定空間范圍之內空氣中的微粒子、有害空氣、細菌等污染物排除，此環境空間的設計施工過程即可稱為凈化工程。并將室內溫度、潔凈度、室內壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內，而所給予特別設計的房間。亦即是不論外在的空氣條件如何變化，其室內均能具有維持原先所設定要求的潔凈度、溫濕度及壓力等性能的特性。潔凈廠房建筑方式可分為土建結構和裝配式兩種，其中普遍采用裝配式。裝配式潔凈廠房系統主要由初，中，高三級空氣過濾的空調送風回風和 排風系統；動力及照明系統；工作環境參數的監測報警消防和通訊系統；人流和物流系統；工藝管路系統；維護結構及靜電地面處理等各方面所要求的實施內容組成，形成空調凈化系統工程所包含的整個設備和器材的配套和建筑安裝內容。耐久性：凈化車間要有符合環境、凈化車間內部的清洗溶液及振動、設備、空氣過濾系統的耐久材料。

潔凈室凈化工程分為哪三類：凈化車間潔凈室工程主要之作用在于控制產品（如硅芯片等）所接觸之大氣的潔凈度日及溫濕度，使產品能在一個良好之環境空間中出產、制作，此空間咱們稱之為凈化車間潔凈室。依照國際慣例，無塵凈化等級主要是根據每立方米空氣中粒子直徑大于區分規范的粒子數量來規則。也就是說所謂無塵并非沒有一點塵埃，而是控制在一個非常微量的單位上。當然這個規范中符合塵埃規范的顆粒相對于咱們常見的塵埃現已是小的微乎其微，可是對于光學結構而言，哪怕是一點點的塵埃都會發生非常大的負面影響，所以在光學結構產品的出產上，無塵是必定的要求。在對凈化工程施工進行總圖設計、平面布置、剖面設計時，充分考慮場地的合理利用和滿足工藝生產的要求。凈化車間施工工程服務方案

同級別凈化車間盡可能安排在一起。凈化車間施工工程服務方案

潔凈車間凈化工程施工要求：風管和部件應采用鍍辭鋼板，風管內表面必須平整光滑，不得在管內加固風管，咬接應采用聯合角咬口，接縫必須涂密封膠。風管連接不應采用內法蘭。風管必須設密封清掃孔，總管上應有風量測定孔過濾器前后要有測壓孔。防爆區排風管咬口縫要用焊錫密封。風管安裝之后、保溫之前應進行漏風檢查。送回風管用漏光法檢查應無漏光，系統空調器漏風率不應大于2%。擦拭空調系統內表面采用不易掉纖維的材料。高效過濾器安裝前必須對潔凈房間和凈化空調系統清掃、擦洗，達到清潔要求后，開啟凈化空調系統連續試運行12小時以上，再次清掃，擦洗潔凈室，立即安裝高效過濾器。凈化車間施工工程服務方案

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