據(jù)估計到達地球的太陽能中雖然只有大約2%轉(zhuǎn)化為風(fēng)能，但其總量仍是十分可觀的。全球的風(fēng)能約為1300億千瓦，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。人類利用風(fēng)能的歷史可以追溯到公元前。古埃及、中國、古巴比倫是世界上**早利用風(fēng)能的國家之一。公元前利用風(fēng)力提水、灌溉、磨面、舂米，用風(fēng)帆推動船舶前進。由于石油短缺，現(xiàn)代化帆船在近代得到了極大的重視。到了宋代更是中國應(yīng)用風(fēng)車的全盛時代，當(dāng)時流行的垂直軸風(fēng)車，一直沿用至今。在國外，公元前2世紀，古波斯人就利用垂直軸風(fēng)車碾米。10世紀**人用風(fēng)車提水，11世紀風(fēng)車在中東已獲得廣泛的應(yīng)用。13世紀風(fēng)車傳至歐洲，14世紀已成為歐洲不可缺少的原動機。在荷蘭風(fēng)車先用于萊茵河三角洲湖地和低濕地的汲水，以后又用于榨油和鋸木。只是由于蒸汽機的出現(xiàn)，才使歐洲風(fēng)車數(shù)目急劇下降。鑫達源新能源風(fēng)能設(shè)備，功能助力智慧城市建設(shè)。比較好的風(fēng)能設(shè)備要求

理論上風(fēng)應(yīng)沿水平氣壓梯度方向吹，即垂直與等壓線從高壓向低壓吹，但是地球在自轉(zhuǎn)，使空氣水平運動發(fā)生偏向的力，稱為地轉(zhuǎn)偏向力，這種力使北半球氣流向右偏轉(zhuǎn)，南半球向左偏轉(zhuǎn)，所以地球大氣運動除受氣壓梯度力外，還受地轉(zhuǎn)偏向力的影響。大氣真實運動是這兩力的合力。實際上，地面風(fēng)不僅受這兩個力的支配，而且在很大程度上受海洋、地形的影響，山隘和海峽能改變氣流運動的方向，還能使風(fēng)速增大，而丘陵、山地卻磨擦大使風(fēng)速減少，孤立山峰卻因海拔高使風(fēng)速增大。因此，風(fēng)向和風(fēng)速的時空分布較為復(fù)雜。比如海陸差異對氣流運動的影響，在冬季，大陸比海洋冷，大陸氣壓比海洋高，風(fēng)從大陸吹向海洋；夏季相反，大陸比海洋熱，風(fēng)從海洋吹向內(nèi)陸。這種隨季節(jié)轉(zhuǎn)換的風(fēng)，我們稱為季風(fēng)。高淳區(qū)標準風(fēng)能設(shè)備江蘇鑫達源的風(fēng)能設(shè)備，功能盡顯科技魅力。

 現(xiàn)在世界上比較大的新型風(fēng)力發(fā)電機組已在夏威夷島建成運行，其風(fēng)力機葉片直徑為97.5m，重144t，風(fēng)輪迎風(fēng)角的調(diào)整和機組的運行都由計算機控制，年發(fā)電量達1000萬kw·h。根據(jù)美國能源部的統(tǒng)計至1990年美國風(fēng)力發(fā)電已占總發(fā)電量的1%。在瑞典、荷蘭、英國、丹麥、德國、日本、西班牙，也根據(jù)各自國家的情況制定了相應(yīng)的風(fēng)力發(fā)電計劃。如瑞典1990年風(fēng)力機的裝機容量已達350MW，年發(fā)電10億kw·h。丹麥在1978年即建成了日德蘭風(fēng)力發(fā)電站，裝機容量2000kw，三片風(fēng)葉的掃掠直徑為54m，混凝土塔高58m，預(yù)計到2005年電力需求量的10%將來源于風(fēng)能。德國1980年就在易北河口建成了一座風(fēng)力電站，裝機容量為3000kw，到本世紀末風(fēng)力發(fā)電也將占總發(fā)電量的8%。英國，英倫三島瀕臨海洋，風(fēng)能十分豐富，**對風(fēng)能開發(fā)也十分重視，到1990年風(fēng)力發(fā)電已占英國總發(fā)電量的2%。

要將國內(nèi)風(fēng)機制造行業(yè)的產(chǎn)能，放到國際市場上考量，有預(yù)測認為，2010年后，隨著各國新能源政策的逐步釋放，國際市場需求將是國內(nèi)的3~4倍。事實上，我國部分風(fēng)機制造企業(yè)已早早布好了進軍海外的棋局，通過海外收購、投資建廠、招兵買馬等，從本土化走向了全球化。國際新能源市場也開始加大在國際市場的投資力度，包括市場內(nèi)入駐企業(yè)銷售風(fēng)機設(shè)備和建設(shè)風(fēng)場。其總經(jīng)理王燦陽坦承，早在公司成立之初，他們就在考慮做大做強、走出國門。目前，國際新能源市場已成功步入國際化的大門。隨著風(fēng)力發(fā)電設(shè)備行業(yè)競爭的不斷加劇，大型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)***的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購買者的深入研究。正因為如此，一大批國內(nèi)***的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為風(fēng)力發(fā)電設(shè)備行業(yè)中的**！風(fēng)能設(shè)備選鑫達源，強大功能助力綠色能源發(fā)展。

風(fēng)能(windenergy)空氣流動所產(chǎn)生的動能。太陽能的一種轉(zhuǎn)化形式。由于太陽輻射造成地球表面各部分受熱不均勻，引起大氣層中壓力分布不平衡，在水平氣壓梯度的作用下，空氣沿水平方向運動形成風(fēng)。風(fēng)能資源的總儲量非常巨大，一年中技術(shù)可開發(fā)的能量約5.3X10^13千瓦時。風(fēng)能是可再生的清潔能源，儲量大、分布廣，但它的能量密度低（只有水能的1/800），并且不穩(wěn)定。在一定的技術(shù)條件下，風(fēng)能可作為一種重要...風(fēng)能(windenergy)是因空氣流做功而提供給人類的一種可利用的能量，屬于可再生能源（包括水能，生物能等）。空氣流具有的動能稱風(fēng)能。空氣流速越高，動能越大。人們可以用風(fēng)車把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)的動作去推動發(fā)電機，以產(chǎn)生電力，方法是透過傳動軸，將轉(zhuǎn)子（由以空氣動力推動的扇葉組成）的旋轉(zhuǎn)動力傳送至發(fā)電機。到2008年為止，全世界以風(fēng)力產(chǎn)生的電力約有94.1百萬千瓦，供應(yīng)的電力已超過全世界用量的1%。風(fēng)能雖然對大多數(shù)國家而言還不是主要的能源，但在1999年到2005年之間已經(jīng)成長了四倍以上。現(xiàn)代利用渦輪葉片將氣流的機械能轉(zhuǎn)為電能而成為發(fā)電機。在中古與古代則利用風(fēng)車將收集到的機械能用來磨碎谷物和抽水。鑫達源新能源風(fēng)能設(shè)備，功能彰顯創(chuàng)新力量。高淳區(qū)綠色風(fēng)能設(shè)備

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是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機械能，機械能轉(zhuǎn)換為電能的電力設(shè)備。廣義地說，它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)動機。風(fēng)力發(fā)電利用的是自然能源。相對柴油發(fā)電要好的多。但是若應(yīng)急來用的話，還是不如柴油發(fā)電機。風(fēng)力發(fā)電不可視為備用電源，但是卻可以長期利用。

風(fēng)力發(fā)電的原理，是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機發(fā)電。依據(jù)目前的風(fēng)力發(fā)電機技術(shù)，大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度（微風(fēng)的程度），便可以開始發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮，因為風(fēng)力發(fā)電沒有燃料問題，也不會產(chǎn)生輻射或空氣污染。 比較好的風(fēng)能設(shè)備要求

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