風機在運行當中，也會出現一些故障必須到現場去處理。首先要仔細觀察風機內的安全平臺和梯子是否牢固，有無連接螺栓松動，控制柜內有無糊味，電纜線有無位移，夾板是否松動，扭纜傳感器拉環是否磨損破裂，偏航齒的潤滑是否干枯變質，偏航齒輪箱、液壓油及齒輪箱油位是否正常，液壓站的表計壓力是否正常，轉動部件與旋轉部件之間有無磨損，各油管接頭有無滲漏，齒輪油及液壓油的濾清器的指示是否在正常位置等。第二是聽，聽一下控制柜里是否有放電的聲音，有聲音就可能是有接線端子松動，或接觸不良，須仔細檢查，聽偏航時的聲音是否正常，有無干磨的聲響，聽發電機軸承有無異響，聽齒輪箱有無異響，聽閘盤與閘墊之間有無異響，聽葉片的切風聲音是否正常。第三，清理干凈自己的工作現場，并將液壓站各元件及管接頭擦凈，以便于今后觀察有無泄漏。應急時刻，可靠的發電機組能瞬間恢復電力供應。濟南發電設備

發電機機組啟動前的準備：1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象；3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎的連接是否牢固；4.若環境溫度低于零度時，須在散熱器內添加一定比例的防凍劑；5.柴油發電機組第1次啟動或停機較長時間后再次啟動，應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。啟動：1.合上控制箱內的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數后，再次啟動；2.啟動時應觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應立即停車檢查。電力發電機品牌造紙廠靠發電機組維持造紙機、烘干機運轉。

發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備。柴油發電機是柴油發動機與發電機（通常是交流發電機）的組合以產生電能。柴油壓燃式發動機通常設計成在燃油上運行，但是有一些類型適用于其他液體燃料或天然氣。柴油機的基本結構：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動?；钊谶\動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。

同步發電機，即轉子轉速與定子旋轉磁場的轉速相同的交流發電機。按結構可分為旋轉電樞和旋轉磁場兩種。當它的磁極對數為p、轉子轉速為n時，輸出電流頻率f=np/60（赫茲）。同步發電機是一種較常用的交流發電機。在現代電力工業中，它普遍用于水力發電、火力發電、核能發電以及柴油機發電。同步發電機的外特性一般指在內電勢不變的情況下，負載電流變化時，發電機機端電壓變化的曲線，主要是測試發電機的縱軸同步電抗，也就是發電機的內阻抗，是同步發電機帶負載能力的重要指標。但同步發電機多采用可控硅快速勵磁和阻尼繞組，其縱軸同步電抗多為暫態值，遠遠小于穩態值。此外由于勵磁系統的調節作用，外特性是可以人工制造出來，可以是正的或負的，正的外特性就是機端電壓隨負載電流增長而降低，負的就是機端電壓隨負載電流增長而提高，一般勵磁系統都可以在正負15%的范圍內調節。發電機組的防火涂料，增強機體防火安全性。

在同步發電機的銘牌上，規定了同步發電機的主要技術數據和運行方式。這些數據，就是同步發電機的額定值，在使用中，應當嚴格遵守。同步電機的額定值主要有：額定容量SN（或額定功率PN）。對同步發電機來說，額定容量SN是是之處線端輸出的額定視在功率，一般以KVA（千伏安）或MVA（兆伏安）為單位；額定功率PN是指發電機輸出的額定有功功率，也就是說，在額定運行時（額定頻率、電壓、電流、功率因數），同步發電機所能發出的較大的有功功率。一般以KW（千瓦）或MW（兆瓦，即百萬瓦）為單位。對同步發電機，通過額定容量（SN）可以確定額定電流，通過額定功率（PN）可以確定配套的原動機的容量物流中心的發電機組，保障貨物分揀不停頓。長沙汽油發電機

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發電機通風系統不對稱，應注意定子鐵芯兩端擋風板及轉子支架擋風板結構布置和尺寸的選擇，使風路系統對稱，增強蓋板、擋風板的剛度并緊固牢靠。電氣一次系統的電壓防護水平，在發生雷擊、操作過電壓的情況下，常規的變壓器、發電機、線路的絕緣水平是不足以對抗的，需要避雷器、電容等的元件進行保護，避雷器動作值、動作時延和主設備的元件絕緣耐壓能力尤其是沖擊耐壓能力之間的配合，就稱為絕緣配合，要求是避雷器必須趕在主設備絕緣破壞之前動作，在有多個絕緣水平不等的元件時，還必須為不同的元件配備不同的絕緣保護元件，這些保護元件的配合也是個大問題。濟南發電設備