固態(tài)電池測試模具的定期校準(zhǔn)與精度調(diào)整:校準(zhǔn)周期確定:根據(jù)電池測試模具的使用頻率和精度要求,制定合理的校準(zhǔn)周期。一般來說,使用頻繁的高精度模具可能需要每隔幾個月甚至更短的時間進(jìn)行一次校準(zhǔn),而使用較少的普通模具可以適當(dāng)延長校準(zhǔn)周期,但至少每年應(yīng)校準(zhǔn)一次。校準(zhǔn)方法與標(biāo)準(zhǔn):使用標(biāo)準(zhǔn)的校準(zhǔn)設(shè)備和工具,按照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程對模具的各項參數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn),如電壓測量精度、電流測量精度、夾緊力大小、溫度控制精度等。校準(zhǔn)過程中應(yīng)記錄校準(zhǔn)數(shù)據(jù),并與模具的標(biāo)稱值進(jìn)行對比,確保各項參數(shù)的誤差在允許范圍內(nèi)。精度調(diào)整:如果在校準(zhǔn)過程中發(fā)現(xiàn)模具的精度超出了允許范圍,應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。對于一些簡單的模具,可以通過調(diào)節(jié)內(nèi)部的電位器、校準(zhǔn)螺絲等部件來調(diào)整精度;而對于較為復(fù)雜的高精度模具,可能需要專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修和調(diào)整,甚至返回廠家進(jìn)行校準(zhǔn)和維修。創(chuàng)能新能源生產(chǎn)的這款產(chǎn)品在電池循環(huán)壽命測試中,能夠提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)。武漢原位固態(tài)電池測試模具出售
目前常見的固態(tài)電池測試模具有多種類型。一種是由不銹鋼外架、pps 材料保護(hù)件、陶瓷(或者 peek)內(nèi)膽、模具鋼頂桿、雙 o 型密封圈等組件構(gòu)成的模具,內(nèi)部規(guī)格通常為直徑 40mm 的腔體,直徑 10mm。這種模具材質(zhì)堅固,能夠提供穩(wěn)定的測試環(huán)境。還有一種是 GTLJ-8 型固態(tài)電池壓力絕緣模具套裝,它由固態(tài)電池壓力機(jī)、固態(tài)電池絕緣模具、固態(tài)電池測試儀三部分組成,既可以單獨使用,也可以分開組合使用,具有很強(qiáng)的靈活性。此外,在全固態(tài)電池的基礎(chǔ)研究階段,大多數(shù)試驗驗證都基于扣式電池和模具電池。聚合物電池通常可以制備成扣式電池,而采用無機(jī)電解質(zhì)的全固態(tài)電池通常利用模具電池進(jìn)行測試。安徽氧化物固態(tài)電池測試模具組裝測試安全性能測試模具:包括過充過放測試模具、針刺測試模具、擠壓測試模具等多種類型。
過充過放測試:測試模具配合相關(guān)的測試設(shè)備,可以模擬電池處于過度充電(超過規(guī)定充電電壓上限)和過度放電(低于規(guī)定放電電壓下限)的極端情況,觀察電池是否會出現(xiàn)諸如鼓包、漏液(對于含少量電解液的準(zhǔn)固態(tài)電池情況)、起火等安全問題,保障固態(tài)電池在實際使用中即便遭遇異常充放電情況也能維持安全穩(wěn)定。例如,在新能源汽車領(lǐng)域,電池的過充過放安全性至關(guān)重要,測試模具輔助的此類測試能避免因電池安全隱患導(dǎo)致的嚴(yán)重事故。武漢創(chuàng)能新能源科技有限公司
固態(tài)電池測試模具的潤滑與防銹處理:潤滑部位確定:識別模具中需要潤滑的部位,如夾緊機(jī)構(gòu)的活動關(guān)節(jié)、調(diào)節(jié)螺桿、導(dǎo)向軸等。這些部位在長期使用過程中容易因摩擦而磨損,影響模具的性能和壽命,因此需要定期進(jìn)行潤滑。潤滑劑選擇:根據(jù)模具的材料和使用環(huán)境選擇合適的潤滑劑。一般來說,對于金屬部件之間的潤滑,可以使用輕質(zhì)潤滑油或潤滑脂;而對于一些可能與電池電解液接觸的部位,則需要使用具有防腐蝕性能的潤滑劑,以防止電解液對部件的腐蝕。防銹措施:為了防止模具生銹,尤其是在潮濕或腐蝕性環(huán)境中使用的模具,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆冷P措施。可以在模具表面涂抹防銹油或進(jìn)行防銹處理,如磷化、鍍鋅等。對于長期不使用的模具,應(yīng)清潔干凈后涂上防銹油,并用防潮包裝材料包裝好,存放在干燥通風(fēng)的地方。創(chuàng)能新能源生產(chǎn)的這款產(chǎn)品在電池開路電壓測試中,能夠提供準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)。
固態(tài)電池的安全測試包括高溫測試、過充過放測試以及短路測試等。相對于液態(tài)電池,固態(tài)電池在這些測試中的表現(xiàn)通常更加穩(wěn)定。例如,南都電源研制的 20Ah 全固態(tài)電池目前已通過擠壓、短路等安全性能測試,均達(dá)到國標(biāo)要求,電池不起火、不爆。公司固態(tài)電池能量密度可達(dá) 350Wh/kg,循環(huán)壽命 2000 次,已通過熱箱、短路等國標(biāo)安全測試。2020 年又承擔(dān)了浙江省固態(tài)電池重點研發(fā)計劃,目前固態(tài)電池產(chǎn)品已通過熱箱、短路等安全項測試,各項指標(biāo)順利完成,將于今年四季度完成項目驗收。固態(tài)電池測試模具的校準(zhǔn)功能便捷易用,可確保測試數(shù)據(jù)的長期準(zhǔn)確性。蘇州學(xué)校實驗室固態(tài)電池測試模具工裝
這款測試模具采用先進(jìn)工藝制造,具備高精度的尺寸規(guī)格,能適配各類固態(tài)電池。武漢原位固態(tài)電池測試模具出售
在固態(tài)電池的制備工藝研究中,如固態(tài)電解質(zhì)的涂覆工藝和電極與電解質(zhì)的復(fù)合工藝等,測試模具可以用于評估不同工藝參數(shù)下電池性能的差異。例如,在評估固態(tài)電解質(zhì)薄膜的涂覆厚度對電池性能的影響時,將采用不同涂覆厚度的電池樣品放入測試模具進(jìn)行循環(huán)壽命測試。如果發(fā)現(xiàn)較薄的涂覆厚度在初始循環(huán)中表現(xiàn)出較高的容量,但循環(huán)穩(wěn)定性較差,而適當(dāng)增加涂覆厚度后電池的循環(huán)穩(wěn)定性得到提升,就可以根據(jù)這些測試結(jié)果優(yōu)化涂覆工藝參數(shù)。武漢創(chuàng)能新能源武漢原位固態(tài)電池測試模具出售
武漢創(chuàng)能新能源科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在浙江省等地區(qū)的能源中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,武漢創(chuàng)能新能源科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!