廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司擁有豐富的產(chǎn)品線,能夠滿足不同用戶的充電需求。我們的產(chǎn)品包括家用充電樁、商用充電樁和公共充電樁。家用充電樁適用于個(gè)人用戶,可以安裝在家庭車庫(kù)或停車位上,方便用戶在家中充電。商用充電樁適用于商業(yè)場(chǎng)所,如寫(xiě)字樓、購(gòu)物中心等,能夠?yàn)樯碳液蛦T工提供便捷的充電服務(wù)。公共充電樁則適用于公共場(chǎng)所,如停車場(chǎng)、加油站等,為廣大電動(dòng)車用戶提供便利的充電設(shè)施。無(wú)論是個(gè)人用戶還是商業(yè)用戶,我們都能提供適合的充電樁產(chǎn)品,滿足不同用戶的需求。交流充電樁的充電速度較慢,一般需要數(shù)小時(shí)才能充滿電。直流充電樁的充電速度較快,可以在短時(shí)間內(nèi)充滿電。廣西充電樁售后服務(wù)
能利用好汽車充電樁流量的大數(shù)據(jù),做好智能化運(yùn)營(yíng),開(kāi)發(fā)多元的服務(wù)方式,轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合出行服務(wù)商,那么汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商的景氣周期將明顯拉長(zhǎng)。汽車充電樁幾大企業(yè)目前大多處于重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀態(tài),交叉涉及多個(gè)環(huán)節(jié),負(fù)責(zé)汽車充電樁投資、供貨、建設(shè)、運(yùn)營(yíng),既是設(shè)備制造商,又是建設(shè)運(yùn)營(yíng)商,還是整體解決方案提供商,這種模式會(huì)對(duì)盈利能力與負(fù)債率有著較為不利影響。在運(yùn)營(yíng)商重運(yùn)營(yíng)、行業(yè)專業(yè)化分工成為兩大趨勢(shì)的情況下,運(yùn)營(yíng)商亦將朝著輕資產(chǎn)方向發(fā)展,重點(diǎn)發(fā)揮其在建設(shè)、運(yùn)維、服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),更專注,做到平臺(tái)化發(fā)展。國(guó)內(nèi)公共樁已經(jīng)接入到各個(gè)汽車充電樁平臺(tái),但私人樁的充電和數(shù)據(jù)共享還有很長(zhǎng)的路,美國(guó)的車企在配建私人汽車充電樁時(shí)多選擇與專業(yè)運(yùn)營(yíng)商合作,合理分工以共享利益較大化。杭州建設(shè)充電樁慢充充電樁的充電速度較慢,通常需要6到8小時(shí)才能將電動(dòng)車充滿。
如何提高汽車充電樁利用率,除了說(shuō)的加大直流樁的投建,更加合理的選址布局、運(yùn)營(yíng)商更智能細(xì)致的引導(dǎo)、政策的設(shè)計(jì)等都很重要,所以我們可以沿著提高利用率、增強(qiáng)行業(yè)盈利能力這個(gè)目標(biāo)研究未來(lái)的趨勢(shì)。另外,其實(shí)運(yùn)營(yíng)商的商業(yè)模式也還有很大的改善空間,只靠收取服務(wù)費(fèi)太浪費(fèi)資源,食之無(wú)味,想象空間也乏善可陳,后文也來(lái)探討下商業(yè)模式該如何轉(zhuǎn)變。高速公路是車主對(duì)于快充樁硬性需求的地點(diǎn),國(guó)家電網(wǎng)則是國(guó)內(nèi)在高速路建設(shè)汽車充電樁的主要參與者,經(jīng)營(yíng)區(qū)范圍內(nèi)汽車充電樁密度達(dá)到16臺(tái)/100km,而歐洲高速公路平均建有汽車充電樁33臺(tái)/100km,其中挪威甚至達(dá)到780臺(tái)/100km,這也是其新能源車占比超過(guò)50%的必要原因。所以在交通干道布局直流快充樁會(huì)成為一大趨勢(shì)。類似,其他地點(diǎn)如商場(chǎng)、景區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)所如何合理布局快充樁,運(yùn)營(yíng)商可以通過(guò)對(duì)平臺(tái)中電動(dòng)車的監(jiān)測(cè),利用區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車保有量、日均充電、行駛里程等數(shù)據(jù)信息做好智能規(guī)劃,更有效率的投建。
充電樁自動(dòng)化生產(chǎn)有什么優(yōu)勢(shì)?相比于傳統(tǒng)的手動(dòng)生產(chǎn)線,交流樁自動(dòng)化產(chǎn)線更加的智能化,可自動(dòng)完成安規(guī)、計(jì)量及全功能自動(dòng)測(cè)試環(huán)節(jié),提高了測(cè)試的效率和安全性。對(duì)于組裝生產(chǎn)過(guò)的每一個(gè)充電樁,自動(dòng)化產(chǎn)線也能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)記錄及作業(yè)人員管控,通過(guò)充電樁上的特殊編碼就可以實(shí)現(xiàn)追本溯源,實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)、品控的全過(guò)程監(jiān)測(cè),這能夠更有效的保障產(chǎn)品質(zhì)量。作為國(guó)內(nèi)有名的新能源汽車充電設(shè)施提供商,自2020年起,萬(wàn)城萬(wàn)充“壓強(qiáng)式投入”打造智慧工廠,建立起了專業(yè)性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高的生產(chǎn)線,構(gòu)建了流程化、智能化的生產(chǎn)管理體系,充電樁產(chǎn)量從3萬(wàn)臺(tái)提升到7萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能品質(zhì)雙提升。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁網(wǎng)絡(luò)覆蓋了高速公路、城市道路和停車場(chǎng)等多個(gè)場(chǎng)所。
不論是充電速度還是充電是否方便,甚至是費(fèi)用和服務(wù),都是消費(fèi)者急需解決的問(wèn)題。這只是充電層面需求,還有諸如電池保養(yǎng)維修、交通狀況查詢等多個(gè)方面的需求亟需解決,消費(fèi)者當(dāng)然希望自己的需求可以得到一站式解決,而生態(tài)的作用就在此凸顯。其次,平臺(tái)生態(tài)化管理可以更好釋放管理效能。一個(gè)較為完善的生態(tài),可以幫助汽車充電樁企業(yè)進(jìn)一步了解不同地區(qū)的不同需求,更加精細(xì)化的了解需求并提供特定的解決方案。具體來(lái)說(shuō),不同城市的交通狀況并不相同,甚至同一個(gè)城市的不同地區(qū)交通狀況也有差異,而交通狀況對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力有著很大的影響,自然也會(huì)影響到車主對(duì)汽車充電樁的需求。通過(guò)平臺(tái)生態(tài)精細(xì)化地運(yùn)營(yíng),可以精確了解到這些情況,幫助企業(yè)在投放汽車充電樁時(shí)可以避免資源的浪費(fèi)。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁網(wǎng)絡(luò)正在不斷擴(kuò)大和完善。杭州小區(qū)充電樁源頭廠家
萬(wàn)城萬(wàn)充的汽車充電樁覆蓋了全國(guó)各地的主要城市。廣西充電樁售后服務(wù)
廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司是一家專注于充電樁研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。我們致力于為廣大電動(dòng)車用戶提供高質(zhì)量、高效率的充電服務(wù)。我們的充電樁具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì),首先是快速充電能力。我們的充電樁采用先進(jìn)的充電技術(shù),能夠在短時(shí)間內(nèi)為電動(dòng)車充電,縮短了用戶等待充電的時(shí)間。其次,我們的充電樁具有智能化管理系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控充電樁的運(yùn)行狀態(tài),提供遠(yuǎn)程故障排除和維護(hù)服務(wù),為用戶提供更加便捷的充電體驗(yàn)。此外,我們的充電樁還具有安全可靠的特點(diǎn),采用了多重保護(hù)措施,確保用戶的充電過(guò)程安全可靠。無(wú)論是在家庭、商業(yè)還是公共場(chǎng)所,我們的充電樁都能滿足用戶的充電需求。廣西充電樁售后服務(wù)