性能良好的冷卻液應透明、無沉淀、無異味。如發現冷卻液外觀混濁、氣味異常，說明已經嚴重變質，應立即進行更換。普通冷卻液的正常使用壽命為2~2.5年。長效冷卻液的正常使用壽命為4~5年。到達使用壽命后要更換冷卻液。更換冷卻液應在冷車時進行。由于冷卻液的滲透性強，更換冷卻液前，必須先檢查并緊固冷卻系統各支管、接頭，特別是各種軟管等易產生滲漏的部件。更換冷卻液時，要先將發動機內原冷卻液排放干凈，排放冷卻液時要保持發動機怠速運轉，待水流盡后，立即熄火。冷卻液的作用是在汽車發動機冷卻系統中，吸收氣缸及燃燒室周圍的熱量，使發動機工作的溫度在恒定的范圍內。昆明冷卻油

       現在冷卻液的購入非常方便，價格區間也約在幾百塊就能取得，雖然品質到底如何無法確認，因此還是建議車主定期做更換較為妥當。就原廠所提供的資訊，年份較久的車款，多數會建議約二萬公里或是一年更換一次冷卻液，不過有些車輛一年可能也未能開到二萬公里，因此建議可以每年做定期更換的動作，而更換比較好的時間點是在每年約4-5月準備進入典型夏季氣候前較佳。建議在更換冷卻液后的隔天用車之前，先確認液面的高度，如果不足再施以添加冷卻液或純水。昆明冷卻油防凍液不僅*是冬天用的，它應該在全年使用。

冷卻液的成分：乙二醇濃度決定冷卻液的性能。發動機冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑和水組成，其中，乙二醇降低冰點的關鍵成分，通過與水的不同配比得到不同冰點的冷卻液供不同溫度使用，高濃度的冷卻液可在180℃至-60℃內不沸騰、不結冰，不過，這樣的產品標價更高，所以，廠家會根據地區以及使用情況的不同來調整冷卻液中乙二醇的添加比例來適應不同地區客戶需要。你也會發現不同品牌車型的所使用的冷卻液的顏色不同，有粉色的，還有藍色的等，這些都是著色劑締造的不同顏色效果，為的是在冷卻液發生泄漏時，可以更為醒目的被人所察覺，而顏色上的差異也會很醒目地區分出不同的產品，防止錯誤車主誤添加不適用愛車的產品。

冷卻液的使用性能：沸點高。沸點是在發動機冷卻系統的壓力與外界大氣壓力相平衡的條件下，冷卻液開始沸騰的溫度，以℃為單位。發動機冷卻液在較高溫度下不沸騰，可保證汽車在滿載、高負荷等苛刻工作條件下工作時正常運行。同時，沸點高則蒸發損失也少。特別對現代電控燃油噴射系統及電子控制點火的發動機來說，因為其燃燒溫度高，所以對冷卻液沸點的要求更高。防腐性好。發動機冷卻液在工作中要接觸多種金屬材料，如果它對金屬有腐蝕性，就會影響發動機正常工作，甚至造成事故。為使發動機冷卻液有良好的防腐性，要保持冷卻液呈堿性狀態，冷卻液pH值在7.5～11.0之間為好，超出范圍也將對金屬材料產生不利影響。如果不能添加原防凍液，更換時需放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新液。

    所謂冷卻液就是防凍液，發動機在工作時溫度會急劇上升，這時如果不下降會使發動機爆瓦，防凍液就起到這個作用，他不斷的給發動機降溫，如果自身溫度過高水箱風扇會啟動給防凍液降溫。防凍液除以上功能外還會給車內供暖，保護水箱發動機內部水道的清潔不會上銹。水箱冷卻液是指根據進口及國產先進小車引擎冷卻系統的材質結構和運行特點設計的一種新型優良乙二醇系冷卻液。冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。性能良好的冷卻液應透明、無沉淀、無異味。昆明冷卻油

更換冷卻液前，必須先檢查并緊固冷卻系統各支管、接頭，特別是各種軟管等易產生滲漏的部件。昆明冷卻油

      將空調溫度調節切到暖氣，如果是恒溫空調，需將電源開至紅火，但不需發動引擎。冷卻液的更換其實對于許多日系老車來說并不會太難，只要透過水箱本體下方的洩水孔就能輕松將冷卻液洩出，并且將空調轉到暖氣，才可將順勢將熱水閥內的水一併排出，待冷卻液完全卸除后再鎖上即可。接著打開高壓水箱蓋加入冷卻液至出口處可看到冷卻液為止（歐系車則是倒入副水箱），此時即可發動引擎至水龜開啟進行大循環（風扇開啟），水箱內的空氣也會因此排出，此時冷卻液會開始減少，只要依序補充到出口高度即可，冷車一個晚上后再度確認液面高度，如果不足再施以補充就完成整套流程。昆明冷卻油