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蒸汽壓縮機總體構成較為復雜，主要由壓縮系統、蒸汽降溫器和潤滑系統三個基本單元組成。蒸汽壓縮機是熱回收系統對產生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽溫度和壓力的關鍵設備。作用是將低壓（或低溫）的蒸汽加壓...

蒸汽壓縮機的潤滑系統包括油罐、兩個并聯的水冷式冷卻器、一套并聯的油過濾器和兩個油泵。主油泵是一個螺桿泵，直接由低速齒輪軸驅動。備用油泵由電機驅動在啟動時使用。油冷卻器是一個管狀的換熱器，油在換熱管中流...

羅茨泵常見故障與排除及拆裝： 如羅茨泵（機械增壓泵）機組經運轉一段時間后，泵內產生異常雜音，則可能有以下原因： 1羅茨泵的啟動壓力太高，造成泵的機件過熱而受損（有些機械增壓泵經特殊設計后，也可以在大氣...

如果是干式泵則在出氣口加冷卻器，降低空氣溫度。泵的進出口氣體介質的壓力差過大：如是干式泵需檢查安全閥是否失靈，如失靈出氣壓力可能偏高，如是濕式泵則可能是出口水封壓力過高或者是出口管徑過小、彎頭...

羅茨真空機組本身的特性決定了它容易產生氣蝕，效率低。總效率一般低于30％。正常運行時＃10機器真空泵的電流大約220A，當大氣壓噴射器投入運行時，真空泵電流約為250A，功耗很高。此外，電廠建...

氣冷羅茨泵變壓吸附（PSA）技術是近年來發展起來的一項新型氣體分離與凈化技術。變壓吸附（PSA）氣體分離裝置中的吸附主要為物理吸附。氣冷羅茨泵變壓吸附氣體分離工藝過程的實現主要是依靠吸附劑在吸...

蒸汽壓縮機是熱回收系統對產生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽溫度和壓力的關鍵設備。作用是將低壓（或低溫）的蒸汽加壓升溫，以達到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。蒸汽壓縮機主要的作用是輸送蒸汽，用于...

蒸汽壓縮機的潤滑系統包括油罐、兩個并聯的水冷式冷卻器、一套并聯的油過濾器和兩個油泵。主油泵是一個螺桿泵，直接由低速齒輪軸驅動。備用油泵由電機驅動在啟動時使用。油冷卻器是一個管狀的換熱器，油在換熱管中流...

在這方面真正羅茨真空機組的特性是泄漏率。只要泄漏率符合要求，羅茨泵的基本壓力就能保證滿足要求。由于它獨立于前級泵并且基本上不受溫度影響，因此應將泄漏率評估為羅茨真空機組的主要性能指標。當我們這次修改羅...

蒸汽壓縮機總體構成較為復雜，主要由壓縮系統、蒸汽降溫器和潤滑系統三個基本單元組成。再沸器（蒸發器）內產生的蒸汽經過內嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體，然后再進入蒸汽壓縮機或相應的用汽點。在工藝設計時...

根據流體通過蒸汽壓縮機葉輪的方向，將相關設備稱為軸流、混流或離心式壓縮機。適用的壓縮機類型取決于相關應用的操作條件。關鍵參數是需要達到的壓升和待壓縮蒸汽的流量。 在蒸發工業中，經常是在真空范圍內操作，...

水環羅茨真空機組在使用時可能會出現兩個問題1、過壓縮：：封閉小腔沒有到達排氣口，其內氣體已經達到排氣壓力2、壓縮不足：封閉小腔與排氣口接通，但其內氣體尚未達到排氣壓力水環羅茨真空機組解決方案：...