柴油機安全技術解決方案當柴油機在有可燃氣體,蒸汽及粉塵存在的場所使用時就會變成一個潛在的著火源,由其引起的火災對員工、產品及周圍的環境都會產生災難性的破壞。從1972年起,Chalwyn公司便開始提供...
節流閥:節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。節流閥的外形結構與截止...
液壓系統設計時怎么樣選用液壓閥?對任何液壓系統而言,正確選用液壓閥,將是使得液壓系統設計合理,性能優良,安裝簡便,維護容易,同時保證系統正常工作的重要條件。1.液壓閥選擇的一般原則首先根據系統的功能要...
節溫器,作為一種自動調溫裝置,依據冷卻水的溫度變化,自動調節流入散熱器的水量,并相應改變冷卻水的循環路徑,進而調節整個冷卻系統的散熱能力。這確保了發動機能夠在理想的溫度范圍內穩定運行。理解節溫器的這一...
液壓閥的方向控制,按用途分為:單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。換向閥:改變不同管路間的通、斷關系。根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位、三位等;根據所控制的通道數分兩通、...
溫控閥的工作原理是在環境溫度變化后會產生一個相應的延伸,因此傳感器可以以不同方式對這種反應進行信號轉換。節溫器雙金屬片式傳感器雙金屬片由兩片不同膨脹系數的金屬貼在一起而組成,隨著溫度變化,材料A比另外...
三通閥閥體有三個口,一進兩出,(左進,右和下出)和普通閥門不同的是底部有一出口,當內部閥芯在不同位置時,出口不同,如閥芯在下部時,左右相通,如閥芯在上部時,右出口被堵住,左和下口通。因為左口和右口不在...
節流閥,這種閥門又被稱為針形閥。盡管它的外觀與截止閥有幾分相似,但閥芯的形狀卻截然不同,通常呈錐狀或拋物線狀。這種閥門常用于化工儀表中,一般通過螺紋進行連接。使用時需注意以下幾點:首先,由于采用螺紋連...
還有一種材料如導電丁基橡膠(NBR)可用于脂肪和油性介質。耐高溫材料可以選擇溫度為120°C的三元乙丙EPDM材料。導電型三元乙丙橡膠和丁基橡膠(NBR)均為符合食品級要求的彈性質量橡膠。導電膠管閥閥...
在開展精確的溫度測量時,首先需審慎選擇適宜的溫度儀表,即溫度傳感器。常見的溫度傳感器包括熱電偶、熱敏電阻、鉑電阻(RTD)以及溫度IC。以下著重介紹熱電偶和熱敏電阻這兩種溫度測量工具的特點。熱電偶熱電...
在汽車冷卻系統中,蠟式節溫器扮演著關鍵的角色。當冷卻液的溫度低于系統預設值時,節溫器內的精制石蠟保持固態,此時節溫器閥在彈簧的作用下關閉了發動機與散熱器之間的流通通道,冷卻液經水泵重新返回發動機內部,...
近年來,我國工業現代化進程加速,加之電子信息產業的持續高速增長,明顯推動了傳感器市場的迅速崛起。溫度傳感器作為傳感器家族中的重要一員,其需求量占據了整體傳感器市場總需求的40%以上。溫度傳感器利用NT...
液壓機閥的基本結構和工作原理包括閥芯、閥體和驅動閥芯在閥體內作相對運動的裝置,其中驅動裝置有手調機構、彈簧或電磁鐵、液壓力。普通錐閥類的閥芯與閥體之間采用的是線性密封,密封效果較好,可靠性較高.而采用...
輻射測溫法在現代自動化生產中的應用及挑戰應用場景:在當代自動化生產領域中,輻射測溫技術被應用于多種物體表面溫度的測量與控制。例如,在冶金行業中,這一技術用于監測鋼帶軋制、軋輥及鍛件的溫度,同時也用于測...
在安裝和使用溫度傳感器時,需注意以下幾點以確保比較好的測量效果。首先,溫度傳感器的位置至關重要,例如熱電偶的安裝位置和插入深度必須能夠真實反映爐膛的溫度。換句話說,熱電偶不應安裝在靠近門口或加熱元件的...
節流閥,這種閥門又被稱為針形閥。盡管它的外觀與截止閥有幾分相似,但閥芯的形狀卻截然不同,通常呈錐狀或拋物線狀。這種閥門常用于化工儀表中,一般通過螺紋進行連接。使用時需注意以下幾點:首先,由于采用螺紋連...
自力式溫度調節閥工作原理:ZZW自力式溫度調節閥運用了液體受熱膨脹的物理特性進行運作。這種裝置主要由幾個關鍵部分組成:一個溫度傳感器(21)、一個設定調節器(14、15)、一根毛細管(13),以及作為...
FPE溫度控制閥分為自力式溫控閥和電動溫控閥。其中,FPE自力式溫控閥,又稱FPE溫度調節閥,其運作基于石蠟受熱膨脹以及液體不可壓縮的原理,實現自動調節的功能。溫度傳感器中的石蠟膨脹是均勻的,其控制作...
FPE調節閥應安裝在供暖水平管道上,要求控制器在上面,執行器在下面,從而可以保證執行器處于低溫的位置。在供熱系統中過濾器的安裝應該是安裝在自動流量調節閥的前面。同時要注意安裝的方向,不能安裝錯了。FP...
近年來,我國工業現代化進程加速,加之電子信息產業的持續高速增長,明顯推動了傳感器市場的迅速崛起。溫度傳感器作為傳感器家族中的重要一員,其需求量占據了整體傳感器市場總需求的40%以上。溫度傳感器利用NT...
液壓閥壓力控制按用途分為溢流閥、減壓閥和順序閥。(1)溢流閥:能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開而...
氣動切斷閥是一種能夠實現快速切斷功能的自動化設備,以其結構簡單、反應靈敏和動作可靠而著稱,廣泛應用于石油、化工和冶金等工業生產領域。氣動切斷閥的氣源必須使用經過過濾的壓縮空氣,以確保流經閥體內的介質—...
節溫器(thermostat)是一種自動調節裝置,根據冷卻水的溫度變化,它能夠精確調控進入散熱器的水量,并相應地調整冷卻水的循環路徑,從而確保發動機始終在理想的溫度范圍內運轉。節溫器必須維持在其比較好...
發動機節溫器作為冷卻系統的關鍵部件,其安裝位置對冷卻效率和發動機性能有著直接影響。在現代汽車中,節溫器通常安裝在兩個位置:發動機上部的出水口和水泵的入水口。盡管兩者工作原理相似,但調節機制卻有所不同。...
氣動溫控閥,俗稱分體式氣動溫度調節閥,由氣動多彈簧薄膜執行機構和低流阻直通單座閥構成,采用頂部導向型結構設計,閥芯呈柱塞型。與傳統單座閥相比,它具有體積小、重量輕、流量大等優勢,特別適用于對流量要求高...
還應再次對閥門進行清洗,即通入介質時應使所有閥門開啟,以免雜質卡住。在使用手輪機構后,應恢復到原來的空檔位置。⑸為了使調節閥在發生故障或維修的情況下使生產過程能繼續進行,調節閥應加旁通管路。同時還應特...
FPE的產品在多個關鍵行業領域中得到了廣泛應用,涵蓋了新能源汽車、發動機、壓縮機、液壓設備、鍋爐、空調制冷設備、船舶海洋工程、風能以及石油化工等行業。目前,FPE已與眾多國際國內有名品牌建立了穩固的供...
汽車發動機冷卻系統中,有一個部件至關重要,它關系到發動機是否正常工作,這個部件就是汽車節溫器。汽車節溫器根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系統的散熱能力,保證發...
機動車排放的廢氣中所含的火花,在從前管進入中管的小管時,由于氣體通道的突然縮小,火花撞擊管壁而熄滅的可能性大增。隨后,廢氣從中管的小管進入后管的小管,由于小管之間的交叉排列,對殘余的火花進行進一步的撞...
通常情況下有三種彈性方案:①彈簧式;②薄片式柔性金屬環;③剛柔相濟的彈性閥座。后者比較好,既有柔性克服熱膨脹,又有剛度并堆焊耐磨合金來提高耐磨面的可靠性。對含顆粒的沖蝕介質,要考慮閥芯避開高速介質的直...