目前活性炭纖維已***用于凈水器,特別是載銀活性炭纖維具有吸附和滅菌的雙重功能。用載銀活性炭纖維對大腸桿菌進行吸附,在銀含量增加,比表面增大時,其吸附量增大,對水中其它微生物的吸附同樣有效。含碳纖維高...
(1).可以制作重量輕的車架碳纖維車架是把碳纖維對著發生應力的方向層層疊而得到強度。碳纖維車架非常輕,這是它的密度和強的拉伸強度構成的。(2).沖擊吸收性好碳纖維用來制作殘疾者運動時用的假腿,或者特殊...
然而,隨著宇航技術的新發展,環氧樹脂(EP)由于其介電性能、耐熱性、尺寸穩定性和耐濕性不佳而使用率逐漸減小。而聚酰亞胺(PI)、雙馬來酰亞胺(BMI)和聚醚醚酮(PEEK)等新材料,雖然耐熱性、介電性...
用于空氣凈化,可有效去除空氣中各種有害惡臭物質,尤其是致*物質、芳香族類的化合物(如苯類,醛類)可使空氣潔凈清新。用于污水處理,適用于處理含酚、醫藥、硫醇等難以分解的有機廢水。用于食品、飲料、醫藥的凈...
碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有***的各向異...
1976年美國聯合碳化物公司生產高性能中間相瀝青基碳纖維(HPCF)成功,年產量為113t,1982年增至230t,1985年增至311t。1982年起,日本東麗、東邦、日本碳公司、美國Hercule...
2、炭素材料和技術研究(1)超高功率石墨電極(φ500、600、700毫米)生產技術;包括質量針狀焦制備技術,質量瀝青浸漬劑和粘結劑制備技術,內串石墨化工藝及裝備開發和生產技術集成等。(2)超微孔炭磚...
碳纖維車架的價格因品牌、型號和配置的不同而有所差異。一般來說,入門級的碳纖維車架價格在1000~3000元人民幣左右,中***的在3000~8000元人民幣左右,**的則可能在8000元以上甚至上萬元...
目前活性炭纖維已***用于凈水器,特別是載銀活性炭纖維具有吸附和滅菌的雙重功能。用載銀活性炭纖維對大腸桿菌進行吸附,在銀含量增加,比表面增大時,其吸附量增大,對水中其它微生物的吸附同樣有效。含碳纖維高...
將規定量的碳纖維預浸料試樣放入鼓風干燥箱中,加熱至規定的溫度,恒溫一定時間以去除揮發物,根據加熱前后試樣的質量變化計算出揮發分含量。揮發分含量與試樣堆積厚度、鋪展面積、收集器尺寸等因素有關。試樣堆積厚...
此外,在內飾件方面,碳纖維材料也被廣泛應用于座椅、方向盤等部件,以提高駕駛的舒適性和豪華感。三、汽車碳化纖維的成本盡管汽車碳化纖維具有諸多優勢,但其高昂的成本仍然是制約其大規模應用的主要因素。碳纖維的...
碳纖維布又稱碳素纖維布、碳纖布、碳纖維編織布、碳纖維預浸布、碳纖維加固布、碳布、碳纖維織物、碳纖維帶、碳纖維片材(預浸布)等 。碳纖維加固布是一種單向碳纖維加固產品,通常采用12K碳纖維絲織造。 [1...
然而,考慮到碳纖維能夠***提升汽車性能和減輕車重,其在高性能汽車和賽車領域的應用仍然非常普遍。五、發展趨勢隨著汽車工業的不斷發展,對輕量化、高性能材料的需求日益增加。碳纖維作為一種具有優異性能的材料...
活性碳纖維氈用于有機溶劑的回收,對于從氣相分離回收有機溶劑,如對苯類、酮類、酯類、石油類的廢氣均能從氣相吸附回收。用活性炭纖維作溶劑回收材料吸附脫附速度快、處理量大,回收溶劑質量高,回收率可達90%以...
人們認識到了碳纖維輕量化、耐疲勞性和耐腐蝕性等性能,因而開始廣泛應用于航空航天行業。在宇航領域,由于高模量碳纖維的輕量性(剛性)、尺寸穩定性的導熱性,早已應用于人造衛星等方面,已開始應用于銥星等通信衛...
汽車碳纖維,又稱汽車碳化纖維,是一種輕質但強度高的材料,泛指一些以碳纖維編織或多層復合而成的材料。以下是對汽車碳纖維的詳細介紹:一、特性質輕:碳纖維的密度較低,通常只有1750kg/立方米,因此制成的...
2、石墨:碳原子以四配位多面體組成網層,網層之間以分子鍵聯結,形成六方晶片。石墨是特殊的無機非金屬材料,兼有金屬和塑料的性能和其他一系列特性,在冶金、化工、電力和電子、機械、紡織和原子能等工業部門獲得...
汽車碳纖維,作為一種高性能復合材料,由碳纖維和樹脂基體組成,泛指以碳纖維編織或多層復合而成的材料。這種材料以其獨特的物理和化學特性,在汽車制造領域發揮著越來越重要的作用。二、制備過程汽車碳纖維的制備過...
國外工業發達國家已將無損檢測和質量控制在碳素材料研究與應用方面進行了大量的投入,并取得了積極的結果。一些國家超聲波檢測碳制品質量結果表明,超聲波在碳制品中的傳播速度與碳制品氣孔大小、材料體積密度和彈性...
炭化:在高溫下排除非碳元素,形成純碳結構。表面處理:使粗糙的纖維表面更適合后續加工。樹脂浸漬:將炭化纖維與聚酰胺、環氧樹脂等樹脂基體結合。熱固化:使樹脂基體與纖維形成強固化學鍵,從而得到碳纖維復合材料...
碳纖維棒 [1]的制造和特性碳纖維棒是采用高科技復合材料碳纖維 [2]原絲經浸乙烯基樹脂高溫固化拉擠(或纏繞)制成的。碳纖維成為當前**重要的高性能纖維材料之一;碳纖維具有強度高,壽命長、耐腐蝕,質量...
1.重量輕,強度高:它的比重為1.4-1.5g/cm,*是鋼材的四分之一,運輸和施工安裝都極為方便,與塑料制品相比,其強度是塑料制品的幾十倍,因此輕質**是碳纖維棒復合材料的***特點之一。 [3]2...
目前活性炭纖維已***用于凈水器,特別是載銀活性炭纖維具有吸附和滅菌的雙重功能。用載銀活性炭纖維對大腸桿菌進行吸附,在銀含量增加,比表面增大時,其吸附量增大,對水中其它微生物的吸附同樣有效。含碳纖維高...
碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有***的各向異...
電極氧化法被認為是提高活性碳吸附性能的一種有效、簡單的表面處理方法。Park等以ACF作為陽極,在NaOH溶液中電解,使負離子吸附到ACF表面,引入了羥基、羧基等表面官能團;在HCI溶液中電極氧化處理...
碳纖維棒 [1]的制造和特性碳纖維棒是采用高科技復合材料碳纖維 [2]原絲經浸乙烯基樹脂高溫固化拉擠(或纏繞)制成的。碳纖維成為當前**重要的高性能纖維材料之一;碳纖維具有強度高,壽命長、耐腐蝕,質量...
碳纖維,指的是含碳量在90%以上的**度高模量纖維。耐高溫居所有化纖**。用腈綸和粘膠纖維做原料,經高溫氧化碳化而成,是制造航天航空等高技術器材的優良材料。 [1]碳纖維主要由碳元素組成,具有耐高溫、...
除了傳統的車身、底盤和動力系統部件外,碳纖維還將拓展至更多內飾和外飾部件的制造中。這將有助于提升汽車的整體性能和舒適度。國產化替代的推進:我國碳纖維產業起步晚,但**支持力度大。未來,隨著國產碳纖維技...
ACF的表面官能團的種類、數量給吸附和催化帶來了重大影響,因此,一些研究者通過改性的方法來更有效地挖掘活性碳纖維的潛力。目前活性碳纖維表面改性的技術主要包括化學溶液浸漬、高溫熱處理,化學氣相沉淀,電極...
20世紀70年代末期,國際理論與應用化學聯合會(IUPAC)曾對炭纖維的分類和命名作了規定。首先用PAN(聚丙烯腈),MP(中間相瀝青)及VS(黏膠)表示碳纖維的類別,再以小寫英文字母表示熱處理溫度如...