機載設備端子需滿足DO-160G標準,在15kV靜電放電和200V/m輻射場中保持功能正常。航天器用接線端子采用全密封設計,氦質譜檢漏率
隨著電氣設備向高密度、智能化發展,接線端子技術持續革新。例如,彈簧輔助接線(如WAGON的CAGE CLAMP?)結合了螺釘的可靠性與彈簧的便捷性,支持多股線和細線。另一趨勢是模塊化設計,允許用戶自定...
KNX系統總線接線端子集成拓撲識別功能,支持自動編址和故障定位。樓宇自控系統的數字量輸入端子開始集成信號調理電路,可直接接入NTC/PTC傳感器。防火門監控系統采用防火型端子,在950℃耐火測試中維持...
防水接頭在軌道交通行業中起著關鍵作用。無論是地鐵、高鐵還是有軌電車,車輛內部和外部的電氣連接都離不開防水接頭。在車輛運行過程中,防水接頭需要承受震動、沖擊、高溫、低溫等復雜環境因素的考驗。特別是在車輛...
隨著可再生能源的快速發展,如太陽能、風能等,防水接頭在能源轉換和傳輸過程中扮演著重要角色。在太陽能光伏電站中,防水接頭用于連接光伏組件和逆變器,確保在各種天氣條件下電能的穩定傳輸。由于光伏電站通常建設...
在發電廠、變電站或新能源設施中,防水接頭是保障電力系統安全運行的重要組件。例如,水力發電站的渦輪機控制系統長期處于高濕度環境,防水接頭可防止冷凝水侵入電纜接頭,避免絕緣性能下降引發的漏電風險。光伏電站...
全球對接線端子的環保要求日益嚴格。RoHS指令限制鉛、鎘等有害物質,REACH法規管控化學物質排放。安全標準如UL 1059(北美)或IEC 60947-7(國際)規定端子的耐壓、阻燃和機械強度。例如...
地鐵、高鐵等軌道交通系統依賴防水接頭保障信號傳輸和電力供應的可靠性。例如,列車底部的牽引系統連接器需抵抗鐵軌濺水和鹽霧腐蝕,通常采用模塊化多芯防水接頭,集成電源、數據和信號線路于一體。隧道內的照明和通...