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氟橡膠在航空工業(yè)的應用示例：在運輸機發(fā)動機高溫部件作O型圈和V型密封圈，工作介質為高溫潤滑脂；飛機啟動發(fā)電裝置的油系統(tǒng)密封件，運輸...
氟橡膠的氣體溶解度比較大，其擴散速度比較小，總的氣透性很小。在氟橡膠中，填料的加入，充填了橡膠內部的空隙，從而使硫化膠的氣透性變小...
氟橡膠與金屬的黏接主要包括未硫化氟橡膠和硫化氟橡膠與金屬的黏接。通常采用熱熔法和膠黏劑法來獲得較好的黏接效果。用于未硫化氟橡膠與金...
配位鍵理論認為，黏接界面的配位鍵(指膠黏劑與被黏接物在界面上由膠黏劑提供電子對，被黏接物提供接受電子的空軌道，從而形成配位鍵)是關...
氟橡膠在各個橡膠中具有較低的氣透性。加入補強填充劑之后，填補了高分子的一部分空隙，氟橡膠的間隙變小，氣透性隨之減小。為了弄清氟橡膠...
氟橡膠產品接頭部位有痕跡是指半成品膠條放人模具型腔后的膠條搭接部位硫化后仍然存在搭接痕跡，嚴重時把膠條彎曲后，搭接痕跡的部位會開裂...
作為一家創(chuàng)新驅動的公司，博達致力于強化基礎材料，替代進口材料，為民生、為企業(yè)提供材料支撐。依托不斷創(chuàng)新的重要技術、產業(yè)化裝置，為客戶提供更具競爭力的產品及解決方案。我們的使命是氟硅讓生活更美好，用化學的力量幫助創(chuàng)造更安全、更高效、更健康的世界。我們堅持以顧客為中心、安全賦能、聚焦高效、平等包容、責任關懷，我們希望以科技鑄夢、創(chuàng)新為先，創(chuàng)建氟硅行業(yè)新材料企業(yè)。
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