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電主軸軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)中.由于摩擦阻力使軸承不斷磨損而失效。阻礙電主軸軸承旋轉(zhuǎn)的阻力由滾動(dòng)摩擦、滑動(dòng)摩擦和潤(rùn)滑劑摩擦三種組成。當(dāng)滾動(dòng)體在軸承滾道上滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦；保持架中滾動(dòng)體的引導(dǎo)面上、保持架的擋邊引導(dǎo)面上以及滾子軸承中滾子端面和套圈擋邊上發(fā)生滑動(dòng)摩擦；潤(rùn)滑劑摩擦則由潤(rùn)滑劑在接觸處的內(nèi)部摩擦及潤(rùn)滑劑的攪拌和擠壓所組成。因而阻抗軸承運(yùn)動(dòng)的阻力則為上述三種摩擦總和。而潤(rùn)滑的目的就是通過潤(rùn)滑脂及其潤(rùn)滑方式避免滾道、滾動(dòng)體、保持架金屬之間的直接接觸.減小摩擦熱‘使摩擦阻力降至小，從而減少磨損，防止銹蝕，延長(zhǎng)其使用壽命。歡迎咨詢費(fèi)梅特（上海）精密機(jī)械有限公司的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，我們將為您提供更具體...

詳解磨削電主軸切削停轉(zhuǎn)解決辦法電主軸強(qiáng)力切削時(shí)停轉(zhuǎn)，主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶過松，造成主軸傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶表面有油，造成主軸傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)帶打滑，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。解決方法：通過用汽油或酒精清洗后擦干凈加以排除。主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶使用過久而失效，造成主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩?zé)o法傳動(dòng)，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。解決方法：通過更換新的主軸傳動(dòng)帶加以排除。解決方法：通過重新調(diào)整主軸傳動(dòng)帶的張緊力，加以排除。 專業(yè)技術(shù)，精細(xì)維修！我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專...

高速電主軸配合不佳是哪些原因?qū)е碌模繉?duì)于采用較多的k6/H7的配合，當(dāng)軸加工走下差時(shí)，若軸承內(nèi)徑走上差或接近上差，極有可能出現(xiàn)跑內(nèi)圈的情形，此時(shí)對(duì)于定位球軸承，無論普通游隙還是c3游隙都不利于竄軸的控制，而用過松的配合對(duì)軸承溫度降低也沒好處。在檢修高速電機(jī)時(shí)，應(yīng)該檢查電機(jī)軸頸和軸承室的實(shí)際尺寸，從而為選用合適的軸承提供依據(jù)。針對(duì)不同的配合，要選取不同游隙組的軸承，而并非是有些人認(rèn)為選用C3游隙組的軸承好。如軸承內(nèi)外圓為m5/Js6配合的情形，采用普通游隙軸承，軸承溫度大部分偏高，此時(shí)采用c3游隙組軸承溫度可以得到控制；對(duì)于m5/H7配合的情形，采用普通游隙組軸承，軸承溫度多能得到有效控制。...

詳解磨削電主軸切削停轉(zhuǎn)解決辦法電主軸強(qiáng)力切削時(shí)停轉(zhuǎn)，主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶過松，造成主軸傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶表面有油，造成主軸傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)帶打滑，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。解決方法：通過用汽油或酒精清洗后擦干凈加以排除。主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶使用過久而失效，造成主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩?zé)o法傳動(dòng)，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。解決方法：通過更換新的主軸傳動(dòng)帶加以排除。解決方法：通過重新調(diào)整主軸傳動(dòng)帶的張緊力，加以排除。 高精度主軸解決方案，提高生產(chǎn)效率！太原意大利主軸廠家...

怎么識(shí)別劣質(zhì)電主軸？怎么識(shí)別劣質(zhì)電主軸？1.挑選初級(jí)其他電主軸，電主軸的等級(jí)不一樣，價(jià)格上也是有很大的差距的，全陶瓷球的軸承價(jià)格可達(dá)到上千，而一般高速的軸承，價(jià)格卻廉價(jià)許多。2.電主軸外部工序制作粗糙，各種電主軸身上的電機(jī)零件，如軸承座、墊圈等，依照高要求來說，這些其實(shí)都需求通過粗磨、研磨、精磨、再精磨的一個(gè)進(jìn)程，而價(jià)格廉價(jià)的殘次電主軸，一般會(huì)省掉后面兩個(gè)部驟，有的甚至用精車代替磨加工，因此電主軸的好壞，也和價(jià)格有很大一部份聯(lián)系。3.庫(kù)存或二手電主軸，可以通過表面的拋光等再加工處理，把舊電主軸通過表面拋光再加工就變成新的了，這樣本錢會(huì)非常低，可是不管從精度還是功能上，看似沒有問題，其實(shí)...

加工中心電主軸維怎么維修？所謂高速加工中心，是指擁有高功率，高轉(zhuǎn)速，高精度的電主軸；擁有高加速和高速度的快速軸進(jìn)給以及加工進(jìn)給速度；擁有長(zhǎng)壽命和高效率支持的刀具系統(tǒng)。這種集成系統(tǒng)的出現(xiàn)給汽車制造業(yè)帶來了極高的效率。國(guó)外代表性企業(yè)有：德國(guó)HELLER，德國(guó)GROB，美國(guó)MAG，意大利COMAU，日本MAKINO，NTC等生產(chǎn)線制造商。以及與之配套的MAPAL，WALTER，SECO等國(guó)外 的汽車行業(yè)刀具生產(chǎn)商；數(shù)控系統(tǒng)為大家所熟知的SIEMENS以及FANUC；其中高速機(jī)床為關(guān)鍵的零部件為電主軸，它的質(zhì)量和穩(wěn)定性關(guān)系到整個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)質(zhì)量和成本。目前業(yè)內(nèi)使用的為KESSLER，F(xiàn)ISCH...

CNC電主軸技術(shù)未來的發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的？高速數(shù)控機(jī)床的工作性能，首先取決于高速主軸的性能。數(shù)控機(jī)床高速電主軸單元影響加工系統(tǒng)的精度、穩(wěn)定性及應(yīng)用范圍，其動(dòng)力性能及穩(wěn)定性對(duì)高速加工起著關(guān)鍵的作用。隨著高速切削、超高速切削技術(shù)以及切削刀具的發(fā)展，越來越多的機(jī)械制造裝備都不斷地向高速、高精、高效以及高智能化轉(zhuǎn)變，各行業(yè)對(duì)高速數(shù)控機(jī)床的需求與日俱增。其中高速電主軸是數(shù)控機(jī)床高新技術(shù)之一，其內(nèi)置電主軸直驅(qū)單元已經(jīng)成為適宜高性能工況的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品重要功能部件之一。高速數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)制造中，高速電主軸為關(guān)鍵。國(guó)外公司生產(chǎn)的電主軸較之國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的有以下幾個(gè)特點(diǎn):功率大、轉(zhuǎn)速高；采用高速、高剛度軸承，國(guó)外高速精密主...

CNC電主軸技術(shù)未來的發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的？高速數(shù)控機(jī)床的工作性能，首先取決于高速主軸的性能。數(shù)控機(jī)床高速電主軸單元影響加工系統(tǒng)的精度、穩(wěn)定性及應(yīng)用范圍，其動(dòng)力性能及穩(wěn)定性對(duì)高速加工起著關(guān)鍵的作用。隨著高速切削、超高速切削技術(shù)以及切削刀具的發(fā)展，越來越多的機(jī)械制造裝備都不斷地向高速、高精、高效以及高智能化轉(zhuǎn)變，各行業(yè)對(duì)高速數(shù)控機(jī)床的需求與日俱增。其中高速電主軸是數(shù)控機(jī)床高新技術(shù)之一，其內(nèi)置電主軸直驅(qū)單元已經(jīng)成為適宜高性能工況的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品重要功能部件之一。高速數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)制造中，高速電主軸為關(guān)鍵。國(guó)外公司生產(chǎn)的電主軸較之國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的有以下幾個(gè)特點(diǎn):功率大、轉(zhuǎn)速高；采用高速、高剛度軸承，國(guó)外高速精密主...

怎么分辨劣質(zhì)電主軸？1，選初級(jí)其他電主軸，電主軸的等級(jí)不一樣，價(jià)格上也是有很大的差距的，全陶瓷球的軸承價(jià)格可達(dá)到上千，而一般高速的軸承，價(jià)格卻廉價(jià)許多。2，存或二手電主軸，可以通過表面的拋光等再加工處理，把舊電主軸通過表面拋光再加工就變成新的了，這樣本錢會(huì)非常低，可是不管從精度還是功能上，看似沒有問題，其實(shí)在運(yùn)用進(jìn)程中會(huì)有不良影響。3，用賤價(jià)原材料代替原裝電主軸材料，要下降電主軸本錢一方面是需求在制作的工藝上下降，另一方面就是代替各種原材料，現(xiàn)在市場(chǎng)常見的有用鋁代替銅，這對(duì)電機(jī)功能會(huì)有一定的影響，而且用鋁今后，相對(duì)比銅要廉價(jià)許多。4，主軸外部工序制作粗糙，各種電主軸身上的電機(jī)零件，如軸承座...

電主軸零部件有什么性能要求？主軸組件的回轉(zhuǎn)精度，是指機(jī)床在空載低速旋轉(zhuǎn)時(shí)，主軸前端安裝工件或刀具部位的徑向和軸向跳動(dòng)值滿足要求，回轉(zhuǎn)中心線的空間位置每一個(gè)瞬間多是變化的，這些瞬時(shí)回轉(zhuǎn)中心的平均空間位置稱為理想回轉(zhuǎn)中心線。瞬時(shí)回轉(zhuǎn)中心線相對(duì)于理想回轉(zhuǎn)中心線在空間的位置距離，就是主軸的回轉(zhuǎn)誤差，回轉(zhuǎn)誤差的范圍就是回轉(zhuǎn)精度，在設(shè)計(jì)時(shí)需要對(duì)回轉(zhuǎn)精度加以控制。其次是剛度，主軸組件的剛度是指受外力作用時(shí)，主軸組件抵抗變形的能力。通常以主軸前端產(chǎn)生單位位移量時(shí)，在位移方向上所施加的作用力大小來表示。主軸組件的剛度越大，主軸受力的變形就越小。可見剛度直接影響到主軸組件的性能。主軸部件的剛度與主軸結(jié)構(gòu)尺寸、支承...

以下是一些電主軸智能控制系統(tǒng)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用案例：- 數(shù)控機(jī)床 ：在數(shù)控機(jī)床中，電主軸智能控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高速、高精度的加工。例如，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)主軸的振動(dòng)、溫度等參數(shù)，控制系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度，以保證加工質(zhì)量和效率。- 工業(yè)機(jī)器人 ：工業(yè)機(jī)器人通常需要高速、高精度的電主軸來完成各種加工任務(wù)，如打磨、切割、鉆孔等。電主軸智能控制系統(tǒng)可以根據(jù)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡和加工要求，自動(dòng)調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速和扭矩，以提高加工精度和效率。- 汽車制造 ：在汽車制造過程中，電主軸智能控制系統(tǒng)可以用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋等零部件的加工。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)主軸的運(yùn)行狀態(tài)，控制系統(tǒng)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的...

數(shù)控車床電主軸軸承為什么會(huì)有裂紋？1，振動(dòng)裂紋：軸承在使用中受到較大的沖擊載荷而引起的裂紋。滾動(dòng)軸承的套圈和滾動(dòng)體一般由高碳鉻軸承鋼制造，套圈和滾動(dòng)體的硬度較高，雖然能承受較大的沖擊載荷，但過大的沖擊載荷會(huì)使軸承工作時(shí)受劇烈振動(dòng)，引起破損和軸承裂紋。2，破損裂紋：軸承安裝、拆卸不當(dāng)，軸承在安裝過程中沒有必要的工具和輔助工具，用錘子等工具直接敲擊軸承，用力過大或者敲擊力不均勻均會(huì)使軸承的端面、擋邊等部位出現(xiàn)裂紋或破損。3，疲勞裂紋：軸承在安裝中的軸頸與軸承的內(nèi)孔、軸承座與軸承外圓柱面接觸不良，滾道受力部位接觸不均勻，從而使軸承套圈或滾動(dòng)體產(chǎn)生裂紋。4，硬脆裂紋：這種裂紋是由于軸承在制造過程中...

高速電動(dòng)機(jī)日常問題的解決方法平時(shí)使用高速電動(dòng)機(jī)的過程中，會(huì)遇到一些常見問題，很多顧客不知道解決方法，其實(shí)解決高速電動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的問題并不難。1、高速電動(dòng)機(jī)空載電流平衡但數(shù)值大怎么維護(hù)解決？故障原因：修復(fù)時(shí)定子繞組匝數(shù)減少過多電源電壓過高丫聯(lián)接電動(dòng)機(jī)誤接為△電動(dòng)機(jī)裝配中，轉(zhuǎn)子裝反使定子鐵心未對(duì)齊有效長(zhǎng)度減短氣隙過大或不均勻大修拆除舊繞組時(shí)，使用熱拆法不當(dāng)使鐵心燒損。故障排除：重繞定子繞組恢復(fù)正確匝數(shù)設(shè)法恢復(fù)額定電壓改接為丫重新裝配更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙檢修鐵心或重新計(jì)算繞組，適當(dāng)增加匝數(shù)。2、高速電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡三相相差大組存在匝間短路線圈反接等故障怎么維護(hù)解決？故障原因：重繞時(shí)定子三相繞...

影響電主軸回轉(zhuǎn)精度的因素有哪些？1、主軸系統(tǒng)的徑向不等剛度及熱變形。從以上可以看出影響電主軸回轉(zhuǎn)精度的主要原因就是軸承磨損，軸及接觸面磨損。為了保證我們的電主軸能在保證精度的情況下正常工作，我們就要盡可能的降低軸承相關(guān)部位的磨損率，而降低磨損的主要方式就是潤(rùn)滑，對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑處理，保證良好的潤(rùn)滑及冷卻效果。因此選擇合理正確的潤(rùn)滑方式是保證電主軸正常工作的重要條件。2、主軸誤差。主要包括主軸支承軸頸的圓度誤差、同軸度誤差(使主軸軸心線發(fā)生偏斜)和主軸軸頸軸向承載面與軸線的垂直度誤差(影響主軸軸向竄動(dòng)量)。3、軸承誤差。軸承誤差包括滑動(dòng)軸承內(nèi)孔或滾動(dòng)軸承滾道的圓度誤差，滑動(dòng)軸承內(nèi)孔或滾動(dòng)軸承滾...

數(shù)控機(jī)床電主軸設(shè)計(jì)要點(diǎn)1；快速：主軸驅(qū)動(dòng)裝置有時(shí)用于定位功能，這就要求它也具有一定的速度。2，調(diào)速范圍：為了保證數(shù)控機(jī)床適用于各種刀具和加工材料；適應(yīng)各種加工工藝，電主軸要求有一定的轉(zhuǎn)速范圍。但是對(duì)主軸的要求低于進(jìn)給。3，電主軸足夠的輸出功率：數(shù)控機(jī)床的主軸負(fù)載特性類似于“恒功率”，即當(dāng)機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速高時(shí)，輸出扭矩小；當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速較低時(shí)，輸出扭矩較大，保證了主軸在不同工況下有足夠的驅(qū)動(dòng)力。也就是說，要求主軸的驅(qū)動(dòng)裝置(主軸電機(jī))具有“恒定功率”特性輸出曲線。4，電主軸速度精度：一般靜態(tài)偏差小于5%，高要求小于1%。 克斯主軸具有高剛性和高精度的特點(diǎn)，可以確保磨齒機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，保持較小的振...

怎么識(shí)別劣質(zhì)電主軸？1.挑選初級(jí)其他電主軸，電主軸的等級(jí)不一樣，價(jià)格上也是有很大的差距的，全陶瓷球的軸承價(jià)格可達(dá)到上千，而一般高速的軸承，價(jià)格卻廉價(jià)許多。2.電主軸外部工序制作粗糙，各種電主軸身上的電機(jī)零件，如軸承座、墊圈等，依照高要求來說，這些其實(shí)都需求通過粗磨、研磨、精磨、再精磨的一個(gè)進(jìn)程，而價(jià)格廉價(jià)的殘次電主軸，一般會(huì)省掉后面兩個(gè)部驟，有的甚至用精車代替磨加工，因此電主軸的好壞，也和價(jià)格有很大一部份聯(lián)系。3.庫(kù)存或二手電主軸，可以通過表面的拋光等再加工處理，把舊電主軸通過表面拋光再加工就變成新的了，這樣本錢會(huì)非常低，可是不管從精度還是功能上，看似沒有問題，其實(shí)在運(yùn)用進(jìn)程中會(huì)有不良影響...

數(shù)控車床電主軸軸承為什么會(huì)有裂紋？1，振動(dòng)裂紋：軸承在使用中受到較大的沖擊載荷而引起的裂紋。滾動(dòng)軸承的套圈和滾動(dòng)體一般由高碳鉻軸承鋼制造，套圈和滾動(dòng)體的硬度較高，雖然能承受較大的沖擊載荷，但過大的沖擊載荷會(huì)使軸承工作時(shí)受劇烈振動(dòng)，引起破損和軸承裂紋。2，破損裂紋：軸承安裝、拆卸不當(dāng)，軸承在安裝過程中沒有必要的工具和輔助工具，用錘子等工具直接敲擊軸承，用力過大或者敲擊力不均勻均會(huì)使軸承的端面、擋邊等部位出現(xiàn)裂紋或破損。3，疲勞裂紋：軸承在安裝中的軸頸與軸承的內(nèi)孔、軸承座與軸承外圓柱面接觸不良，滾道受力部位接觸不均勻，從而使軸承套圈或滾動(dòng)體產(chǎn)生裂紋。4，硬脆裂紋：這種裂紋是由于軸承在制造過程中...

高速電主軸怎么冷卻？1，空氣強(qiáng)制冷卻是指在高速電主軸的殼體與電機(jī)定子之間規(guī)劃一個(gè)強(qiáng)制對(duì)流的通道，電機(jī)的發(fā)熱量通過熱傳導(dǎo)進(jìn)入到強(qiáng)制對(duì)流區(qū)，后把熱量帶入空氣中，完成高速電主軸的恒溫作業(yè)。空氣強(qiáng)制冷卻具有無污染的特點(diǎn)。假如運(yùn)用靜壓氣體軸承，能夠使用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走一部分電機(jī)的熱量。2，液體冷卻是指在高速電主軸的內(nèi)部規(guī)劃冷卻水循環(huán)，在外部裝備相應(yīng)的冷卻機(jī)，使冷卻液體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走內(nèi)部熱量。這種冷卻方法的優(yōu)點(diǎn)規(guī)劃簡(jiǎn)單可靠，冷卻作用較為明顯，缺點(diǎn)是對(duì)主軸軸芯的冷卻作用比較差，冷卻機(jī)的本錢比較高。 主軸凸輪軸磨削中心的應(yīng)用，適用于汽車、摩托車、發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)等領(lǐng)域?qū)ν馆嗇S的高精度...

CNC電主軸技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)：1、軸承及其預(yù)載荷施加方式、潤(rùn)滑方式多樣化。除了常規(guī)的鋼制滾動(dòng)軸承外，近年來陶瓷球混合軸承越來越得到的應(yīng)用，潤(rùn)滑方式有油脂、油霧和油氣等，尤其是油氣潤(rùn)滑方法（又稱Oil-air），由于具有適應(yīng)高速、環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)，得到越來越的推廣和應(yīng)用；滾動(dòng)軸承的預(yù)負(fù)荷施加方式除了剛性預(yù)負(fù)荷（又稱定位預(yù)負(fù)荷）、彈性預(yù)負(fù)荷（又稱定壓預(yù)負(fù)荷）之外，又發(fā)展了一種智能預(yù)負(fù)荷方式，即利用液壓油缸對(duì)軸承施加預(yù)負(fù)荷，并且可以根據(jù)主軸的轉(zhuǎn)速、負(fù)載等具體工況控制預(yù)負(fù)荷的大小，使軸承的支承性能更加優(yōu)良。2、進(jìn)一步向高精度、高可靠性和延長(zhǎng)工作壽命方向發(fā)展用戶對(duì)數(shù)控機(jī)床的精度和使用可靠性提出了越來越高...

電主軸材料選擇不當(dāng)可能會(huì)產(chǎn)生以下一系列問題：1.**性能不達(dá)標(biāo)**：-若軸材料強(qiáng)度不足，可能在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生變形甚至斷裂，影響設(shè)備正常運(yùn)行。-軸承材料硬度不夠，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，縮短使用壽命，影響精度。2.**精度下降**：-材料熱膨脹系數(shù)不合適，在工作溫度變化時(shí)，尺寸發(fā)生較大改變，導(dǎo)致電主軸的精度降低。3.**可靠性降低**：-選用的絕緣材料耐溫性差，可能在高溫下失去絕緣性能，引發(fā)短路故障。-密封材料不耐磨或不耐腐蝕，容易導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄漏，影響潤(rùn)滑效果，進(jìn)而降低可靠性。4.**散熱不良**：-外殼材料導(dǎo)熱性差，電主軸工作時(shí)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散發(fā)出去，導(dǎo)致溫度過高，影響零部件性能和壽命。5.*...

分析電主軸主要熱源電主軸有兩個(gè)主要的內(nèi)部熱源：內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱和主軸軸承的發(fā)熱。如果不加以控制，由此引起的熱變形會(huì)嚴(yán)重降低機(jī)床的加工精度和軸承使用壽命，從而導(dǎo)致電主軸的使用壽命縮短。電主軸由于采用內(nèi)藏式主軸結(jié)構(gòu)形式，位于主軸單元體中的電機(jī)不能采用風(fēng)扇散熱，因此自然散熱條件較差。電機(jī)在實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換過程中，內(nèi)部產(chǎn)生功率損耗，從而使電機(jī)發(fā)熱。研究表明，在電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，有近1/3的電機(jī)發(fā)熱量由電機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生，并且轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的絕大部分熱量都通過轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙傳入定子中；其余2/3的熱量產(chǎn)生于電機(jī)的定子。 在使用主軸時(shí)，還需要注意合理選擇加工參數(shù)、避免過度負(fù)荷減少振動(dòng)等延長(zhǎng)主軸的使用壽命和保持其...

隨著主軸軸承及其潤(rùn)滑技術(shù)、精密加工技術(shù)、精密動(dòng)平衡技術(shù)、高速刀具及其接口技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床用電主軸高速化已成為目前發(fā)展的普遍趨勢(shì)。在電主軸的系統(tǒng)剛度方面，由于軸承及其潤(rùn)滑技術(shù)的發(fā)展，電主軸的系統(tǒng)剛度越來越大，滿足了數(shù)控機(jī)床高速、高效和精密加工發(fā)展的需要。4、電主軸內(nèi)裝電動(dòng)機(jī)性能和形式多樣化。為滿足實(shí)際應(yīng)用的需要，電主軸電動(dòng)機(jī)的性能得到了改善。此外，出現(xiàn)了永磁同步電動(dòng)機(jī)電主軸，與相同功率的異步電動(dòng)機(jī)電主軸相比，同步電動(dòng)機(jī)電主軸的外形尺寸小，有利于提高功率密度，實(shí)現(xiàn)小尺寸、大功率。5、快速啟動(dòng)、停止響應(yīng)速度加快。為縮短輔助時(shí)間，提高效率，要求數(shù)控機(jī)床電主軸的啟、停時(shí)間越短越好，因此...

高速電主軸怎么冷卻？1，空氣強(qiáng)制冷卻是指在高速電主軸的殼體與電機(jī)定子之間規(guī)劃一個(gè)強(qiáng)制對(duì)流的通道，電機(jī)的發(fā)熱量通過熱傳導(dǎo)進(jìn)入到強(qiáng)制對(duì)流區(qū)，后把熱量帶入空氣中，完成高速電主軸的恒溫作業(yè)。空氣強(qiáng)制冷卻具有無污染的特點(diǎn)。假如運(yùn)用靜壓氣體軸承，能夠使用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走一部分電機(jī)的熱量。2，液體冷卻是指在高速電主軸的內(nèi)部規(guī)劃冷卻水循環(huán)，在外部裝備相應(yīng)的冷卻機(jī)，使冷卻液體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走內(nèi)部熱量。這種冷卻方法的優(yōu)點(diǎn)規(guī)劃簡(jiǎn)單可靠，冷卻作用較為明顯，缺點(diǎn)是對(duì)主軸軸芯的冷卻作用比較差，冷卻機(jī)的本錢比較高。電主軸具有較高的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出能力，適用于高速切削和重切削任務(wù)。成都工具磨電主軸廠商電主...

詳解磨削電主軸切削停轉(zhuǎn)解決辦法電主軸強(qiáng)力切削時(shí)停轉(zhuǎn)，主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶過松，造成主軸傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶表面有油，造成主軸傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)帶打滑，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。解決方法：通過用汽油或酒精清洗后擦干凈加以排除。主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶使用過久而失效，造成主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩?zé)o法傳動(dòng)，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。解決方法：通過更換新的主軸傳動(dòng)帶加以排除。解決方法：通過重新調(diào)整主軸傳動(dòng)帶的張緊力，加以排除。 如果主軸的回轉(zhuǎn)精度降低嚴(yán)重，可能需要進(jìn)行修復(fù)或更換。...

加工中心電主軸維怎么維修？所謂高速加工中心，是指擁有高功率，高轉(zhuǎn)速，高精度的電主軸；擁有高加速和高速度的快速軸進(jìn)給以及加工進(jìn)給速度；擁有長(zhǎng)壽命和高效率支持的刀具系統(tǒng)。這種集成系統(tǒng)的出現(xiàn)給汽車制造業(yè)帶來了極高的效率。國(guó)外代表性企業(yè)有：德國(guó)HELLER，德國(guó)GROB，美國(guó)MAG，意大利COMAU，日本MAKINO，NTC等生產(chǎn)線制造商。以及與之配套的MAPAL，WALTER，SECO等國(guó)外 的汽車行業(yè)刀具生產(chǎn)商；數(shù)控系統(tǒng)為大家所熟知的SIEMENS以及FANUC；其中高速機(jī)床為關(guān)鍵的零部件為電主軸，它的質(zhì)量和穩(wěn)定性關(guān)系到整個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)質(zhì)量和成本。目前業(yè)內(nèi)使用的為KESSLER，F(xiàn)ISCH...

怎么識(shí)別劣質(zhì)電主軸？1.挑選初級(jí)其他電主軸，電主軸的等級(jí)不一樣，價(jià)格上也是有很大的差距的，全陶瓷球的軸承價(jià)格可達(dá)到上千，而一般高速的軸承，價(jià)格卻廉價(jià)許多。2.電主軸外部工序制作粗糙，各種電主軸身上的電機(jī)零件，如軸承座、墊圈等，依照高要求來說，這些其實(shí)都需求通過粗磨、研磨、精磨、再精磨的一個(gè)進(jìn)程，而價(jià)格廉價(jià)的殘次電主軸，一般會(huì)省掉后面兩個(gè)部驟，有的甚至用精車代替磨加工，因此電主軸的好壞，也和價(jià)格有很大一部份聯(lián)系。3.庫(kù)存或二手電主軸，可以通過表面的拋光等再加工處理，把舊電主軸通過表面拋光再加工就變成新的了，這樣本錢會(huì)非常低，可是不管從精度還是功能上，看似沒有問題，其實(shí)在運(yùn)用進(jìn)程中會(huì)有不良影響...

數(shù)控機(jī)床電主軸潤(rùn)滑方法介紹1，噴發(fā)光滑是直接用高壓光滑油對(duì)軸承進(jìn)行光滑和冷卻的，功率耗費(fèi)較大，成本高，常用在dn值為2，5×106以上的超高速主軸。2，油霧光滑是將光滑油(如透平油)壓力空氣霧化后對(duì)電主軸軸承進(jìn)行光滑的。這種方法完成容易，設(shè)備簡(jiǎn)單，油霧既有光滑功用，又能起到冷卻軸承的作用，但油霧不易收回，對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)峻，故逐步被新型的油氣光滑方法所取代。3，油氣光滑是將少量的光滑油不經(jīng)霧化而直接由壓縮空氣定時(shí)、定量地沿著**的油氣管道壁均勻地被帶到軸承的光滑區(qū)。光滑油起光滑的作用，而壓縮空氣起推進(jìn)光滑油運(yùn)動(dòng)及冷卻軸承的作用。油氣一直處于分離狀態(tài)，這有利于光滑油的收回，而對(duì)環(huán)境卻沒有污染。施...

高速電主軸怎樣修理？高速電主軸怎樣修理？正常情況下，電主軸的更換周期為3-6個(gè)月，如果依賴進(jìn)口，每年維修費(fèi)用50~80萬元。為此，維修人員通過反復(fù)摸索，總結(jié)出一套高速電主軸的修理工藝。主要有以下幾個(gè)要點(diǎn)：高速電主軸1.在機(jī)器實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，排除裝配、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的熱變形等因素的影響，在一定轉(zhuǎn)速下，應(yīng)用動(dòng)平衡儀對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡。2.根據(jù)電主軸的損壞情況，測(cè)量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)及抬起間隙和軸向竄動(dòng)量。3.電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內(nèi)外環(huán)的端面緊密接觸，因而其螺紋部分與端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法檢查接觸情況。若接觸率<80%，可研磨端面，使之達(dá)到垂直度要求。此項(xiàng)工作很...

關(guān)于軸向夾緊系統(tǒng)高速加工技術(shù)的發(fā)展對(duì)工具系統(tǒng)提出了更高的要求，傳統(tǒng)的工具系統(tǒng)由于其結(jié)構(gòu)上的原因，已不能滿足現(xiàn)代機(jī)械加工的高精度，高效率的要求。因此許多工具系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，沖模車間利用刀具夾緊的組合裝置使小直徑刀具的性能達(dá)到大化。加工中心的用戶面臨著許多刀具夾緊的選擇。各種箝位機(jī)械裝置——包括固定螺絲釘、卡頭、熱套系統(tǒng)和水壓大體上都可以做同樣的事情，它們都可以在保持同心度和硬度的情況下夾緊刀柄。盡管如此，各種機(jī)械裝置在不同的應(yīng)用領(lǐng)域達(dá)到這兩個(gè)目標(biāo)的程度還是不同的。此外，特殊的裝卡公司對(duì)夾緊裝置進(jìn)一步擴(kuò)大了其應(yīng)用的范圍。要想在一個(gè)特定的車間完成一項(xiàng)特定的工作，夾緊裝置的正確選擇也變得越來越難。天...

高速電動(dòng)機(jī)日常問題的解決方法平時(shí)使用高速電動(dòng)機(jī)的過程中，會(huì)遇到一些常見問題，很多顧客不知道解決方法，其實(shí)解決高速電動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的問題并不難。1、高速電動(dòng)機(jī)空載電流平衡但數(shù)值大怎么維護(hù)解決？故障原因：修復(fù)時(shí)定子繞組匝數(shù)減少過多電源電壓過高丫聯(lián)接電動(dòng)機(jī)誤接為△電動(dòng)機(jī)裝配中，轉(zhuǎn)子裝反使定子鐵心未對(duì)齊有效長(zhǎng)度減短氣隙過大或不均勻大修拆除舊繞組時(shí)，使用熱拆法不當(dāng)使鐵心燒損。故障排除：重繞定子繞組恢復(fù)正確匝數(shù)設(shè)法恢復(fù)額定電壓改接為丫重新裝配更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙檢修鐵心或重新計(jì)算繞組，適當(dāng)增加匝數(shù)。2、高速電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡三相相差大組存在匝間短路線圈反接等故障怎么維護(hù)解決？故障原因：重繞時(shí)定子三相繞...