蘇寧物流始建于1990年,前身為蘇寧電器股份有限公司（現(xiàn)更名為蘇寧云商集團股份有限公司，以下簡稱云商）物流部，是國內(nèi)首批從事倉儲、配送等供應(yīng)鏈全流程服務(wù)的企業(yè)，2012年蘇寧物流注冊成立公司，依托云商集團強大的軟硬件支持，由企業(yè)內(nèi)物流獨立轉(zhuǎn)型成現(xiàn)代化第三方物流企業(yè)。
20多年的積淀發(fā)展，蘇寧物流目前已經(jīng)完成了中國大陸、香港、海外（美國、東京）等境內(nèi)外百余城市的物流網(wǎng)絡(luò)布局，20多年來蘇寧物流一直堅守著自己的中長期計劃，蘇寧基于大數(shù)據(jù)、云計算和標準作業(yè)流程等支撐的物流云項目即將完成，包括4個航空樞紐，12個自動化分揀中心，57個區(qū)域配送中心、660個城市分配送中心、5000個綜合服務(wù)站及10000個快遞點，截止2014年底，自建區(qū)域物流中心已交付使用28個，在建14個，在設(shè)計12個，物流倉儲總面積近500萬平方米。
為進一步布局城市配送網(wǎng)點、下沉三四級農(nóng)村市場配送網(wǎng)絡(luò)體系，2015年開始，蘇寧物流共計劃在百余個地級城市投放10000臺自提柜，在強化最后一公里配送能力的同時創(chuàng)新打造城市共同配送基礎(chǔ)；未來5年，蘇寧計劃在10000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)易購服務(wù)站，覆蓋全國四分之一以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在深化城市配送的同時加大三四級市場配送節(jié)點的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全方位、立體化的布局全國蘇寧物流網(wǎng)絡(luò)。
蘇寧物流目前擁有貨物運輸車輛8262臺（自有824輛，租賃7438輛），總載重噸位達15097.678噸；共開辟干線運輸線路125條，以7.6 米、9.6米車型為主、12米以上車型為輔，干線運輸以夜間行車為主，單個班車單次運行時長不超過24小時，1200公里運輸范圍以內(nèi)，蘇寧物流干線可以追平航空運輸?shù)男剩阅暇┌l(fā)北京為例，蘇寧物流可以實現(xiàn)21:00發(fā)貨，第二天12:00抵達，頻次高、速度快；在支線運輸線路建設(shè)方面，蘇寧物流共開設(shè)支線運輸線路187條，在全國區(qū)域性DC范圍內(nèi)以點對點直達線路為主，部分偏遠地區(qū)通過多點串聯(lián)運輸形式完成配送能力輻射，目前已實現(xiàn)全國范圍內(nèi)配送能力覆蓋，2015年將通過時效提升，全面實現(xiàn)各DC范圍內(nèi)正向24H小時達，逆向48H達，全國物流覆蓋無死角。（備注：拉薩、喀什、格爾木、錫林浩特、海拉爾、伊犁、德宏、怒江8地暫未實現(xiàn)正逆向24H達）
2014年2月，蘇寧通過國家郵政局快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可審核，獲得國際快遞牌照，由此成為國內(nèi)電商企業(yè)中第一家取得國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)；2015 年，蘇寧物流積極發(fā)展跨境物流，目前已順利完成廣州、杭州口岸報關(guān)、通關(guān)等資質(zhì)，并已在廣州、杭州、寧波三個保稅區(qū)完成保稅倉建設(shè)和海外服務(wù)平臺的數(shù)據(jù)對接工作）；2015年3月，“蘇寧物流報關(guān)代理服務(wù)有限公司”獲批，報關(guān)的營業(yè)執(zhí)照等三證拿到后，按照計劃，蘇寧將根據(jù)業(yè)務(wù)需求逐步在廣州、杭州等試點城市設(shè)立分公司。蘇寧的跨境業(yè)務(wù)在成功對接海外端貨物運輸后，將海外商品全面納入蘇寧自有的多層級、多方式物流網(wǎng)絡(luò)進行配送，形成“海外倉庫——國內(nèi)口岸或保稅庫——國內(nèi)配送”的高效便捷跨境模式，最終實現(xiàn)國內(nèi)、國際段海運、空運、陸運等多種配送模式。
二十多年的傳統(tǒng)家電配送經(jīng)驗鑄就了蘇寧物流在行業(yè)內(nèi)無法超越的全渠道配送服務(wù)能力，在最后一公里，蘇寧物流秉承“有速度、有溫度、有風(fēng)度”的“三度”服務(wù)法則，在追求速度的同時，更加注重客戶的服務(wù)體驗，“去前電聯(lián)、送貨上門、可視化配送、來電秀、白手套驗機、開箱驗貨、代扔垃圾、包裝回收”等一系列的特色服務(wù)已經(jīng)成為快遞服務(wù)行業(yè)標桿，微博媒體表揚絡(luò)繹不絕！
在信息化建設(shè)方面，早在2000年，蘇寧就領(lǐng)先其他電器零售企業(yè)率先與金力合作上線SCM系統(tǒng)，通過信息化手段進行企業(yè)管理；2006年，蘇寧的信息化建設(shè)工作更上一層，通過與世界頂級企業(yè)管理軟件公司SAP公司合作上線使用SAP-R3系統(tǒng)（全球領(lǐng)先的ERP軟件）用作集團的財務(wù)、人事、采購等全套管理。受益于信息系統(tǒng)強大的后臺數(shù)據(jù)處理能力，蘇寧物流自2000年初就開始借助信息化手段進行商品庫存、物流配送、費用結(jié)算等物流基礎(chǔ)作業(yè)管理；2013 年，蘇寧物流研發(fā)團隊歷時一年開發(fā)的LES執(zhí)行系統(tǒng)（主要包括訂單、倉儲、運輸、財務(wù)四大模塊）正式接力SAP系統(tǒng)，為蘇寧物流基礎(chǔ)作業(yè)提供支撐；同時，將決策分析以及監(jiān)控功能從作業(yè)平臺系統(tǒng)中完全剝離，開發(fā)成獨立的BI系統(tǒng)和SSTSC物流監(jiān)控系統(tǒng)，為物流大數(shù)據(jù)分析、績效指標提升、作業(yè)及訂單監(jiān)控等提供了廣闊的平臺；另外，蘇寧物流信息研發(fā)團隊正積極搭建LOS系統(tǒng)（訂單管理系統(tǒng)），將替代云商的OMS訂單管理系統(tǒng)作為蘇寧物流統(tǒng)一面向社會客戶的信息流接口，有效轉(zhuǎn)換客戶與蘇寧物流之間的訂單，形成標準化作業(yè)訂單。
二十多年來，隨著信息技術(shù)的不斷更迭和升級，蘇寧物流基地已從第一代發(fā)展到現(xiàn)在以南京雨花二期項目為代表的第五代物流基地，南京雨花二期項目經(jīng)過多輪與 IBM、勝斐邇系統(tǒng)國際公司（包括勝斐邇昆山、勝斐邇迪拜）的談判，目前項目已正式啟動， 2016年將完成建成并投入使用，項目建成后將實現(xiàn)180萬/天的發(fā)貨能力、150萬SKU和2000萬商品的存儲能力，以雨花二期項目為代表的蘇寧物流基地全部采用原子級存儲單元，持續(xù)高吞吐量，實現(xiàn)精準可靠的高密度立體化存儲；SCS旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)為自動化倉儲，在“貨到人”揀選原則下利用最小空間實現(xiàn)高速分揀，庫內(nèi)則全面使用標準化托盤和料箱；擬建成的12個小件自動化倉庫則全部采用統(tǒng)一的LES-WCS系統(tǒng)進行存儲、分揀、輸送等庫內(nèi)管理。
2014年底，蘇寧物流成功入選成為國家商務(wù)部辦公廳國家標準委辦公室共同組織的第一批十大“物流信息服務(wù)平臺”重點推進對象，為積極響應(yīng)國家對整合小、散、亂物流市場，降低物流成本，提升效率的號召，蘇寧物流云綜合信息服務(wù)平臺將在物流公司原有的SNL物流門戶平臺的基礎(chǔ)上通過蘇寧物流多年來總結(jié)的干支線路由設(shè)計，整合現(xiàn)有社會各類閑散物流資源，開發(fā)出范圍更廣、時效更佳的一系列物流產(chǎn)品，將蘇寧“物流云”建設(shè)成服務(wù)集團供應(yīng)商、平臺商戶以及其它貨主的第四方物流信息服務(wù)平臺。
互聯(lián)網(wǎng)時代是機遇和挑戰(zhàn)共存的時代，為了滿足日益豐富多樣的消費者需求，蘇寧物流在倉儲和干線運輸上將不斷深化與全球著名倉儲設(shè)備及系統(tǒng)供應(yīng)商的合作，持續(xù)拓展冷鏈、航空、海外購等運輸新業(yè)務(wù)；不斷挖掘物流網(wǎng)絡(luò)的廣度和深度，通過加強基礎(chǔ)建設(shè)，提高員工的專業(yè)技能與服務(wù)意識，為客戶量身定制多形式、多選擇的倉儲、運輸、配送、金融、IT等物流配套服務(wù)。
蘇寧物流作為蘇寧云商集團“一體兩翼、三效執(zhí)行”政策落地的先驅(qū)和中流砥柱，在不久的將來必定會成為中國物流行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，推動中國物流向規(guī)模化、集約化、專業(yè)化、智能化方向發(fā)展。