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　　　道里區位于北緯45°32′-47′，東經126°08′-38′。東以濱洲鐵路線與道外區分界，西與雙城縣為鄰，南與南崗區接壤，北與肇東縣、道外區相連。總面積479平方千米。總人口67萬人（2004年）。
　　　　區人民政府駐安化街103號，郵編：150100。代碼：230102。區號：0451。拼音：Daoli Qu。
　　行政區劃 　　
　　　　道里區轄17個街道、4個鎮、1個鄉：兆麟街道、新陽路街道、撫順街道、共樂街道、新華街道、城鄉路街道、工農街道、尚志街道、斯大林街道、通江街道、經緯街道、工程街道、安靜街道、安和街道、正陽河街道、建國街道、康安街道、太平鎮、新發鎮、新農鎮、榆樹鎮、群力鄉。
　　歷史沿革
　　
　　　　道里區，原稱埠頭區。清末修筑中東鐵路，以鐵路為界，鐵路以西為“道里”，鐵路以東為“道外”。清代，屬寧古塔將軍（后為吉林將軍）阿勒楚喀副都統轄地。1898年（清光緒二十四年），修筑中東鐵路，今鐵路以西之城區被劃為鐵路附屬地。1907年（清光緒三十三年），中東鐵路管理局局長霍爾瓦特公布《哈爾濱自治公議會章程》，將埠頭區與新市街（今南崗）約7平方公里土地劃為市區，歸俄人把持的“哈爾濱自治公議會”管轄，逐漸以中央大街（原稱中國大街）為中心形成金融商業區。中華民國以后，1926年3月30日，東省特別區市政管理局發布布告，宣布解散俄人把持的市公議會，成立哈爾濱自治臨時委員會。同年4月17日，東省特別區行政長官公署公布《哈爾濱市自治試辦章程》；6月17日開始實施《試辦章程》，將埠頭區、新市街劃歸哈爾濱特別市管轄。東北淪陷后，1933年7月1日，劃歸新組建的哈爾濱特別市管轄。1938年7月1日，偽哈爾濱市公署公布市區條例，廢止保甲制，實施區制，設立埠頭區。
　　　　1945年“九三”抗日戰爭勝利后，1946年將埠頭區改為道里區。1947年12月，將新陽區并入道里區，1948年6月又重新劃分為道里、新陽兩個區。1953年11月，撤銷新陽區，并入道里區。1956年8月，黑龍江省人民委員會批準，撤銷顧鄉區，并入道里區。1958年11月，撤銷濱江區，將新發等農村公社劃歸道里區。1960年1月，將肇東縣的萬寶公社劃歸哈爾濱市，隸屬道里區管轄。1963年3月，將新發、萬寶等農村公社劃歸新恢復的濱江區管轄。1972年8月，撤銷濱江區，將新發、榆樹、新農、群力公社劃歸道里區管轄。1979年1月，將雙城縣太平公社劃歸哈爾濱市管轄，隸屬道里區。1984年將所屬農村公社改為鄉的建制。
　　　　1992年，道里區是哈爾濱市的中心城區之一，位于市境西部，瀕臨松花江南岸。東、南與道外區、南崗區毗鄰，西、西南與雙城市接壤，北以松花江與肇東市和道外區分界。全區總面積479.2平方公里，其中城區面積22.6平方公里。全區共轄兆麟、新陽路、撫順、共樂、新華、城鄉路、工農、尚志、斯大林、通江、經緯、工程、安靜、安和、正陽河、建國、康安等17個街道辦事處和2鎮、3鄉。1992年末全區總人口64.2萬人，其中非農業人口53．6萬人，占83.5%；滿、朝鮮、回、蒙古、錫伯等少數民族人口占全區總人口的4%。區政府駐地霞曼街。　（以上摘自《黑龍江省志·地名錄》）
　　　　
　　　　鏈接：《道里區志·歷史沿革》
　　　　2000年，道里區轄17個街道、3個鎮、2個鄉：安靜街道、撫順街道、新華街道、康安街道、尚志街道、正陽河街道、建國街道、安和街道、共樂街道、斯大林街道、工程街道、經緯街道、兆麟街道、新陽路街道、工農街道、通江街道、城鄉路街道、新發鎮、太平鎮、新農鎮、 群力鄉、榆樹鄉。　根據第五次人口普查數據：總人口748313人，其中各鄉鎮人口（人）： 撫順街道 39193 工農街道 36782 城鄉路街道 32625 康安街道 29966 新華街道 41790 共樂街道 61397 建國街道 43727 正陽河街道 55231 新陽路街道 30375 安和街道 28335 安靜街道 55330 工程街道 38875 經緯街道 34771 斯大林街道 20789 通江街道 25238 尚志街道 9777 兆麟街道 20654 太平鎮 28474 新農鎮 28229 新發鎮 51454 榆樹鄉 19924 群力鄉 15377
全國與道里區面積相同的有：