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　　　　國務院批復同意，湖北省襄樊市更名為襄陽市。原襄樊市襄陽區更名為襄陽市襄州區。
　　襄陽區位于鄂西北，地處漢水中游屬南陽盆地邊緣。境跨東經111.44″-112.23″，北緯31.46-32.28″，東接棗陽，西接老河口、谷城、南連宜城、南漳，北與河南省的鄧洲、新野、唐河接壤。全縣南北長江79.6公里，東西寬余77.2公里，總面積3226平方公里。
　　　　襄陽有著得天獨厚的地理交通優勢，歷史上就有“南船北馬”、“七省通衢”之稱。現今，漢丹、焦枝、襄渝三條鐵路在此交匯，襄陽劉集機場已開通飛往全國10多個城市的航班，316國道橫貫東西，207國道縱越南北；襄陽區環抱襄樊市區，清澈的漢江水穿境而過，直達武漢長江；襄陽北靠晉豫大煤礦，上下有南陽和江漢兩大油田，左右有丹江和葛州壩兩大水電站，臨近能源基地，處在最佳供電負荷范圍之內；這種占盡地理、交通的種種優勢，把襄陽同全國緊密聯系起來，發展前景極為廣闊。 　　　　襄陽區幅員遼闊，地貌多姿，地勢由四周向中部緩緩變低。構成漢江夾道向宜城開口的不規則盆地。北部為波狀土崗地，南部為低山后陵區，中部為漢江和唐、白、滾、清河沖積平原，全區崗地面積占65.8%，低山丘陵面積占有13%，沿江河沖積平原占據21.2%。襄陽屬北亞熱帶季風型大陸氣候過渡區，具有四季分明，氣候溫和，光照充足，熱量豐富，降雨適中，雨熱同季等特點，為農業生產提供優越的氣候條件，年平均無霜期為241天，年均降水量878.3毫米。區境內日照充足，年均日照1987小時，年均氣溫15.1℃-16.9℃之間。
　　　　襄陽簡介
　　　　襄陽，位居中華腹地，扼守漢水中游，是湖北省域副中心城市、“中國十大魅力城市”——襄樊的最大城區。總人口106萬，版圖面積2306平方公里，現轄13個鎮、1個經濟開發區、1個風景名勝區。
　　　　襄陽，物華天寶，人杰地靈，在建制2800多年的歷史進程中養育了一代名相諸葛亮，三國名士龐統，唐代大詩人孟浩然、張繼、皮日休，北宋著名書畫家米芾等一大批歷史文化名人。《三國演義》120回故事中有30多回發生在襄陽。
　　　　襄陽自古就是兵家、商家必爭之地，隨著國家中部崛起戰略的全面實施和東部沿海地區產業轉移步伐加快，今天的襄陽，更是生機勃勃，商機無限，各種優勢日益凸顯，已成為中外客商投資的熱土。
　　　　襄陽素有“南船北馬、七省通衢”之稱，區位優越，交通便捷。襄陽西接川陜，東臨江漢，南通湘粵，北達宛洛，是鄂、渝、川、陜、豫五省市毗鄰地區的交通樞紐。長江最大的支流——漢江，穿境而過，可通航500噸級船舶。焦柳、漢丹、襄渝三大鐵路干線縱橫交錯，孝襄、襄十、許樊、襄荊四條高速公路在襄陽境內交匯，207、316國道繞城而過，境內的襄樊機場通航北京、上海、廣州、深圳、西安、福州等城市，全國13個特大貨運編組站——襄北車輛段、正在建設的襄樊火車東站和規劃建設的襄樊汽車客運東站、3個內河港口均在襄陽城區，四通八達的立體交通網絡使襄陽的經濟融入了全國經濟發展的大動脈。
　　　　襄陽比照執行振興東北地區等老工業基地政策，擴大增值稅抵扣范圍；對加工貿易企業實行臺賬“空轉”政策等，可在很大程度上降低企業投資成本，減輕資金壓力。
　　　　對于高新技術企業，襄陽更是采取大力扶持的政策。在襄陽注冊的高新技術企業自被認定之日起將減按１５％的稅率征收所得稅；出口產品產值達到當年總產值７０％以上的，將減按１０％的稅率征收所得稅。
　　　　襄陽對投資重大工業類項目和鼓勵類項目用地實行“一事一議”、“一企一策”。對特別重大項目和跨國大公司、大財團在襄陽興辦的生產性項目，由區0統籌協調，視具體情況給予最大的優惠。襄陽還出臺了招商引資獎勵政策，對引進資金或項目做出實質性貢獻的自然人、法人和其他組織給予重獎。
　　　　在襄陽投資還具有低成本優勢。襄陽享受縣級體制待遇，執行十一等工業地價——基準地價9.6萬元/畝，遠低于沿海城市和周邊城區；工業用水每噸2.4元(含污水處理費0.8元)，大工業用電不高于0.52元/度；工人平均工資為每月600-800元；各種行政規費全額減免，中介服務收費按標準下限的一半收取。
　　　　另外，這里職業技術教育發達，勞動力素質較高。
　　　　各種優惠政策和低成本優勢的疊加，最大限度地降低了生產要素成本，擴大了企業利潤空間。
　　　　投資最注重的是環境。一切為了招商、一切服從招商、一切服務招商的理念在襄陽深入人心。
　　　　襄陽最大限度地精簡審批事項，壓縮、簡化審批程序，對項目資料實行一次性提交、“一表制”辦理，竭誠為投資者提供一站式、保姆式服務。
　　　　襄陽大氣環境質量穩定，城區環境空氣質量達到國家二級標準以上天數291天，飲用水源達標率為100%。襄陽的人居環境優美，接待服務設施齊全，榮華國際大酒店、紅寶石大酒店、麗源國際大酒店等一批星級賓館檔次高、服務好；精品社區、城市景觀等建設迅速，涌現出一批文明社區、文明行業。
　　　　襄陽正在全力打造和提升現有省級經濟開發區——湖北襄陽經濟開發區。襄陽經濟開發區，成立于1992年7月，位于襄陽城區東北部，經過10多年的發展，初步形成了“一區三園”的格局。現有襄陽工業園、湖北深圳工業園、襄樊食品工業園3個“區中園”。其中，占地3.34平方公里的襄陽工業園，主要擺放汽車配件類項目，現已入駐投資過3000萬元的汽配企業40多家，形成了10里汽配走廊。
　　　　湖北深圳工業園是襄樊市和襄陽區兩級0采取市區共建的形式，精心打造的高標準綜合園區。園區規劃面積8.59平方公里，將于兩年內投資17億元做好園區基礎設施配套建設。2008年4月20日，原深圳市委-、現湖北省人民0省長李鴻忠同志親自為深圳工業園開園剪彩、揮鍬破土奠基；深圳市150多位政要和客商云集于襄陽經濟開發區，親自見證了這一刻，并且有36家深圳企業現場簽約，擬入駐該園，協議投資額達152億元。一-投資、大建設、大發展的熱潮正在襄陽經濟開發區全面鋪開。
　　　　深圳工業園的東側是襄樊飛機場和漢十高速公路出口、南側是漢丹鐵路和襄樊火車站東站、西側是新東風公司襄樊基地和襄陽城區、北側是漢十高速，316國道從園區中心穿過，襄樊城市快速干道位于園區西端。從園區中心出發，到機場只需5分鐘、到高速公路出口僅需8分鐘，到襄樊火車站東站僅需9分鐘、到漢江碼頭僅需12分鐘，區位優勢十分突出，為大型工業項目提供了廣闊的舞臺。
　　　　該園區分為四個功能區。一是綜合服務區，位于園區中心地帶，是園區的管理、辦公、會展中心。二是汽配加工區，位于園區西部，直接接受新東風公司的輻射，凈工業用地約129.08公頃，1936畝。三是電子電器產業區，位于園區東部，主要以承接沿海電子電器產業轉移為主，凈工業用地約130.29公頃，1954畝。四是機械加工區，位于園區南部，凈工業用地約214.06公頃，3211畝。為這四個功能區配套的還有綠地、廣場等，整個園區設計超前、布局合理、環境優美。2008年8月，深圳工業園主干路網將全部竣工，首批項目可正式入駐。
　　　　在湖北深圳工業園東10公里處，還有占地3平方公里的襄樊食品工業園。目前，投資2億元的基礎設施建設正在緊張進行；在國家實行最嚴格的土地政策，各地用地指標十分緊張的情況下，襄樊食品工業園尚有3750畝的建設預留地，適宜的項目可直接擺放。
　　　　東津工業園位于襄樊市正在建設的五個主城區之一襄陽東津，與襄樊市主城區隔江相望，已啟動建設的襄樊市城市內環線將園區與市區連為一體，成為襄樊內環線上的四個支點之一。該園區規劃面積8平方公里，主要以承接沿海地區產業轉移為主。
　　　　依托良好的招商平臺，襄陽三大主導產業建設初具規模。
　　　　一是機電汽配產業。被襄陽城區環抱的新東風公司襄樊基地，已成為東風公司輕型商用車、中高檔乘用車等整車和發動機、車橋、電氣、儀表等關鍵總成的主要生產基地，是武漢--襄樊--十堰汽車產業帶的重要節點，是亞洲最大的中重型車橋生產基地，全國最大的汽車動力生產基地，建有亞洲最大、功能最完備的汽車試驗場，年產值在400億元以上，配套其產業鏈條上的汽車零部件項目生產前景十分廣闊。目前，入駐襄陽的知名汽配企業已有40多家，投資過5000萬元的有21家。
　　　　二是紡織服裝業。紡織服裝業一直是襄陽的傳統支柱產業，有著豐富的技術底蘊、充足的人力資源和廣闊的市場前景，現有紡紗、織布、印染、服裝加工企業達50多家。此外，襄陽所處的中國紡織名城襄樊，有紡織企業370多家，棉紡錠140萬枚，織布機3.2萬臺，化纖抽絲能力7.5萬噸，紡織服裝業的產業集聚效應十分明顯。
　　　　三是食品和農副產品加工業。襄陽是全國著名的商品糧生產基地和畜牧業大區，油料產量多年居全國第3位，糧食產量占全國第45位，肉類產量穩居湖北第一、占全國第77位，是“全國糧食生產先進縣標兵”，襄陽還有40萬畝的蔬菜生產基地。同時，襄陽所在的襄樊是我國二十大商品糧基地和三大芝麻產區之一，湖北最大糧倉。豐富的農業資源已吸引泰國正大、山東魯花、美國豐年、中糧集團、成都希望等大集團的入駐，自我培育了國家級農業產業化龍頭企業——萬寶集團。在襄陽投資農副產品加工業，原料供應豐富，市場前景廣闊。
　　　　襄陽區行政區劃
　　　　襄陽區版土面積2306平方公里，建國后，襄陽區行政區劃曾多次變更，自2001年起襄陽區設13個鄉鎮，分別為：張灣、龍王、石橋、黃集、伙牌、古驛、朱集、程河、雙溝、張家集、黃龍、 峪山、東津。總人口為103萬人。民族主要是漢族、回、滿、瑤、黎、苗和土家族、布依族等少數民族。
　　　　本區方言以襄樊話(襄、樊兩城土著居民的語言)為代表。襄樊話屬于語北方方言的“西南次方言”，西南邊受秦巴方言的影響，語言“清輕略帶秦”，東北邊語言濁得近豫音。從語音、詞匯、語法諸方面來看，襄樊話與普通話均有差異，而以語音差異較大。
全國與襄州區面積相同的有：