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　　　樂至縣位于四川盆地中部，總面積1424平方千米。總人口87萬人（2004年）。縣人民政府駐天池鎮，
　　　　位置：位于四川盆地中部,地處沱江和涪江的分水嶺上，與遂寧市中區、大英縣、中江縣、金堂縣、簡陽市、資陽市的雁江區、安岳縣接壤。距離省會成都僅130公里.
　　　　面積：全縣幅員面積1424．5平方公里。 　　　　人口：總人口86．86萬人，其中農業人口78．88萬人。
　　　　交通：沱涪二江一東一西，國道318線、319線橫貫縣境，成渝高速公路緊鄰相連。而2009年底開工的成安渝高速公路和規劃中的樂至至洪雅高速公路將穿境而過。
　　　　地貌：地理條件獨具特色。境內山脈系岷山臺地分支，自北而南分全縣為東西兩部，成為沱江、涪江分水嶺。極目四望，群丘林立，溝谷縱橫，漕地棋布，蜿蜒連綿。西北高，東南低，中部突起。北部系平頂深丘河谷地區；中部系平頂寬谷低丘地區；南部系岡陵連綿地區。在丘陵河谷間有小平壩。最高點海拔596．3米，最低點海拔297．0米。
　　　　氣候：地處中緯度季風區，屬亞熱帶季風氣候。氣候溫和、四季分明、雨量充沛、冬暖干燥、濕度大、云霧多、日照少，日均氣溫16.7攝氏度，年均日照1330小時。年均降水量918毫米，但分布不均，夏季雨量占全年的半數，易冬干、春旱。
　　　　樂至土地肥沃，物產豐富，樹木茂盛，全縣森林覆蓋率高達32.6%，是全國最早的綠化先進縣、造林百佳縣，也是全國糧食、柑桔、生豬基地縣和秸稈養羊示范縣，首批長防林工程達標縣，全國優質蠶繭基地縣，“樂至黑山羊”被認定為四川省優良地方品種，養羊綜合實力居全省十強縣之首。
　　　　近年來，樂至民營經濟快速發展，已有香港百江燃氣公司等30多戶企業入駐樂至，以絲綢棉紡、食品醫藥、建材化工、機械電器為主導的地方工業體系已初步形成。樂至交通便捷，距成都106公里，國道318、319線交匯縣城天池鎮，班車直通成都、內江、南充、遂寧等省內外大、中城市，郵政、通訊設施遍布鄉、村，移動電話網絡覆蓋全境，市場活躍，商貿繁榮。
　　行政區劃
　　　　樂至縣轄17個鎮、8個鄉：天池鎮、石佛鎮、回瀾鎮、石湍鎮、童家鎮、寶林鎮、大佛鎮、良安鎮、金順鎮、中和場鎮、勞動鎮、中天鎮、佛星鎮、蟠龍鎮、東山鎮、通旅鎮、高寺鎮、龍溪鄉、全勝鄉、孔雀鄉、龍門鄉、雙河場鄉、放生鄉、盛池鄉、涼水鄉。
　　　　歷史沿革
　　　　唐武德三年（620年）置縣。因縣東有樂至池而得名。2000年，樂至縣轄17個鎮、8個鄉。　
　　　　根據第五次人口普查數據全縣總人口844599人，其中各鄉鎮人口（人）：
　　　　天池鎮 86701 石佛鎮 47783 回瀾鎮 39559 石湍鎮 38943 童家鎮 47272 寶林鎮 45103 大佛鎮 43534 良安鎮 50190 金順鎮 37305 中和場鎮 24667 勞動鎮 39284 中天鎮 31138 佛星鎮 33192 蟠龍鎮 19784 東山鎮 28161 通旅鎮 26116 高寺鎮 36463 龍溪鄉 15250 全勝鄉 15030 孔雀鄉 19525 龍門鄉 23372 雙河場鄉 23812 放生鄉 20781 盛池鄉 29962 涼水鄉 21672　
　　　　2004年，樂至縣轄17個鎮（天池、石佛、回瀾、石湍、童家、寶林、大佛、良安、金順、通旅、高寺、勞動、中天、佛星、蟠龍、東山、中和場）、8個鄉（龍溪、全勝、孔雀、龍門、雙河場、放生、盛池、涼水）。
　　旅游資源
　　　　樂至縣是久經考驗的無產階級革命家、軍事家、外交家、中國人民解放軍的創建者和領導者之一、黨和國家的卓越領導人、詩人陳毅元帥的故鄉，是四川“重走長征路，將帥故里游”旅游專線（東環線）首站，四川“偉人故里”金三角紅色景區之一，全車紅色旅游經典景區。
　　　　樂至縣旅游資源十分豐富，境內有川中名剎、著名道觀、唐代睡佛、后蜀石碑、摩崖造像等文物古跡。久遠的歷史文化、秀麗的群丘山川、優美的自然風光，構成了以“紅色旅游、綠色生態、宗教文化”為特色的旅游景觀，特別是以陳毅故居紀念園為主線的紅色旅游頗具魅力，樂至縣紅色旅游區由陳毅故居、陳毅故居文物陳列館、陳氏祠、陳毅紀念館、陳毅廣場、樂至烈士陵園等紅色旅游景點組成，現正在申報國家AAAA級旅游區。
　　　　陳毅元帥故居是一座具有濃厚川中民居氣息的三重堂穿逗木質結構的建筑群，依山傍水，座東朝西，占地11,000㎡，建筑占地750㎡，共有五個庭院，大小房屋36間，房屋四周遍種慈竹，蔥籠掩映，1980年正式對外開放。1986年于陳毅故居東南側修建了陳毅故居文物陳列館，系中國庭院式建筑，占地6,500㎡，建筑面積2,000㎡，古樸典雅，館內珍藏著文物資料500余件，展現了陳老總光輝戰斗的一生。
　　　　位于縣城以東18km龍門鄉金龜山下的報國寺，寺內古樹參天，四周綠樹成蔭，寺內殿、堂、樓、塔珠光四射，琉璃生輝。供奉佛像百余尊，尤以玉佛聞名全國，擁有緬玉佛像之多、之高、之大堪稱國內第一，于1984年正式開放，成為佛教的重要活動場所，游客甚眾。還有困佛寺摩崖造像、烈士陵園。
　　教科文衛
　　　　科技、文化、教育、體育、廣播電視、衛生事業、計劃生育、環境保護等各項社會事業全面進步，人民生活不斷改善。
　　　　1998年全年組織實施科技項目47項，實現產值3.25億元。大力開展素質教育，全面鞏固和提高了“雙基”成果。加強基礎教育、職業教育、成人教育和特殊教育，全縣小學入學率達到97.3%，小學畢業率達100%，高考上線人數突破500大關。
　　　　衛生事業成績突出，醫療機構遍城鄉。醫德醫風良好，醫療條件改善。認真貫徹計劃生育這一基本國策，全縣人口出生率9.9‰，人口自然增長率1.93‰，計劃生育率達到94.6%，被國家人事部、計生委評為全國計劃生育先進集體。
　　　　人民生活不斷改善。1998年底全縣人民人均消費支出1363元，比上年增長10.3%，比解放初的1952年增長39倍，比改革開放初的1978年增長15倍。其中城鎮居民人均消費支出2,107元，比上年增長6.5%，比解放初的1952年增長10倍，比改革開放初的1978年增長6.4倍。1998年農民人均純收入1,598.5元，比上年增長10.1%，比1984年增長6.8倍。城鄉居民儲蓄存款余額12.2億元，比上年增長25.2%，比建國初的1952年增長3922倍，比改革開放初的1978年增長261倍。
　　基礎建設
　　　　基礎建設投資力度進一步加大，基礎設施不斷完善，1998年全社會固定資產投資額達到3.6億元，比上年增長44%，是1978年的36.6倍。投資結構有了較大改善，交通、能源、通訊、城市建設出現了全面發展的勢頭。
　　　　2009年底開建的成安渝高速公路是直接連接成渝經濟雙核的重要通道，四川段路線起于成都繞城高速公路，經洛帶穿越龍泉山隧道群，在簡陽養馬跨越沱江，經施家跨越國道G318線，再經樂至、安岳南部，在文化鎮與內遂高速公路交叉，經興隆、李家，穿越張家巖隧道、山官廟隧道，在安岳縣忠義鄉觀音橋附近進入重慶境。 路線全長175.381公里，總投資估算119億元。預計2009年底開工，2012年底建成通車，建設期3年。
　　　　規劃中的樂洪高速公路，其線路起止洪雅－眉山－仁壽－資陽－樂至，資陽市交通局正協同德陽爭取將眉資樂高速公路經樂至延伸至德陽市中江縣倉山鎮，與成南高速公路相接。屆時，將有利于成樂、成仁、成渝、成安渝、成南等省內五條重要高速公路連接起來形成完善的高速公路網絡，最大限度地發揮高速公路的綜合效率，有利于打造“一樞紐，三中心，四基地”；可實現川東、川東北地區與眉山、樂山快速、方便的連接以及資陽與樂至、安岳的快速連接，促進成都東、南部經濟較為落后的成渝經濟實驗區腹心地區的經濟發展，打通樂至縣向北與成南高速公路連接的通道，實現樂至中北部與成都快速連接，從根本上解決我市交通最落后的樂至縣中北部的出入通道問題，加快樂至融入成都經濟區。同時，與小平故里、-故居形成四川省紅色旅游公路環線，促進樂至經濟的全面均衡發展；形成以成都為中心、半徑為80公里左右的“成都第一城市圈”高速公路環線，與以成都為中心、半徑為180公里左右的樂宜－內宜－內遂－遂綿高速公路第二環線相呼應，在打造“全域成都”進展中發揮重要的作用。目前該項目BOT招商和前期準備工作。
　　　　國道318線、319線分別從東、從南至西貫穿全境，318、319線的改造工程已基本完成，縣城北門km迎賓大道基本成形，縣、鄉公路建設特別是縣城至重點場鎮公路硬化建設進度加快，效果明顯，全縣交通面貌得到了徹底改變。以國道為骨干，以縣城為中心，建立了四通八達的公路網，鄉鄉鎮鎮和相當部分村都通了汽車。昔日崎嶇小道，如今已成為人車熙攘的坦途。汽車、拖拉機、摩托車、自行車絡繹不絕，日夜奔馳在各條線路，貨運、客運量逐年增長。
　　　　天燃氣引輸工程已經完成，保證了縣城居民的生活用氣，正在進一步擴大輸供規模。
　　　　郵電通訊全部實現了電話交換程控化，傳輸技術數字化，傳輸介質光纖化。移動電話和尋呼通訊信號覆蓋面進一步擴大。到1998年底擁有固定電話裝機容量21,000門，已裝8,135門，移動電話現有1,593部，尋呼機8,000余只。
　　　　電力建設速度加快，目前已有110千伏變電站1個，35千伏變電站8個，正在建設中的35千伏變電站工程兩處，新建110千伏變電站已完成立項、選址，進入了初設階段。
　　　　城市基礎設施建設步伐加快，市容市貌得到了明顯改觀，天池公園改造正在啟動；城區道路硬化和排水、照明、綠化等配套設施建設逐步完善，城市管理進一步加強。小集鎮建設和農房改造步伐加快，童家、良安、大佛、回瀾等鄉鎮的集鎮改造已取得明顯成效。
全國與樂至縣面積相同的有：